記者 劉雲鶴

“我們一周報名了200多名學員，主要以學生為主。”濟南駕校協會會長、中建駕校校長任學嶺告訴記者，為了應對暑期熱，駕校專門抽出50輛教練車，50名教練員，并開辟了專門的場地。據了解，每年的6至9月是暑期駕考高峰期，為了有效應對，濟南專門抽出700多名教練、700多輛教練車，應對暑期駕考。

抽調700多名教練700多輛教練車

應對暑期駕考熱

濟南市車管所考試科科長韓道強介紹，今年的暑期駕考剛剛拉開帷幕，還沒有數據，不過根據2021年的數據，從6月10日到7月30日，濟南市有2.78萬學生進行報名考試能占到全年總報名人數的到三分之一甚至一半。為有效應對駕考高峰，濟南市公安局車輛管理所在連續三年推出暑期駕考“定制化”套餐服務的基礎上，今年再次升級服務标準，積極聯動交通管理部門和機動車駕駛培訓行業協會，共同協商，從22家3A級駕培機構抽出700多名教練、700多輛培訓車服務駕考生。

“抽調的這些教練技術過硬，經驗豐富，廣大學員放心報名。”任學嶺介紹，這次的服務主要針對的是學生群體，每年一到暑假，高考畢業生以及大學生都會趁着假期學習駕駛技能。目前暑期駕考熱剛剛拉開帷幕，後續報名的人數還會繼續增加。

據介紹，在培訓方面将按照“統一規劃、科學布局、便民利民”的原則，綜合考慮人口分布、地理位置、服務半徑等因素，合理規劃駕駛人訓練場地，方便考生就近參加駕駛培訓。

為确保培訓效率和培訓質量，濟南市車管所會同交通部門還對參與暑期駕培教練員、教練車進行了詳細備案，全面提升考試合格率。

聯學聯訓聯約聯考

最快40天拿證

“學生群體學習能力強且訓練時間充裕，可打破單項練習、逐科考試的傳統模式，在通過科目一考試後，可同時進行科目二、科目三的聯學聯訓。”韓道強建議，“達到規定學時後，可運用考試預約系統中‘聯約聯考’模塊，1日内完成剩餘考試科目。”他介紹，按此計劃，學員最快可在40日内取得機動車駕駛證，切實享受到“自主約考、聯約聯考、自助開考、智慧駕考”帶來的實惠與便利。

據了解，濟南城東、城西兩大考場已建設成為科目二、科目三考試的綜合性考試中心，考生可聯約聯考、隻跑一趟、當天拿證，大大節約考生的時間成本、經濟成本。

為做好疫情防控，車管部門對駕培機構也作了要求，要求駕培機構要采取“分時間、分時空、無交集”的培訓模式，在一定時間段安排本駕校學生群體練車，避免與社會群體交集訓練。對培訓點較多的駕培機構，引導其抽出指定訓練地點，分時空專門開展學生群體培訓。對教練車内可能存在的細菌、病毒及時進行消殺，為每一位學員提供良好的培訓環境。考試場地也将嚴格落實各項防疫政策，築牢安全防線，為每一位學員提供良好的考試環境。

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