提到自主品牌轎車，那就不得不提到長安逸動，它憑借着出色的顔值，豐富的配置，在市場上取得了不錯的成績，并且擁有極高的市場地位。

是什麼樣的實力讓長安逸動能一直穩居轎車銷量前十呢？最近，教授體驗了一番2021款長安逸動PLUS 藍鲸NE 1.4T 旗艦版，其售價為10.39萬元，目前逸動PLUS在廣州地區的最高優惠為1萬元，不過教授體驗的是頂配版，優惠隻有6000元，其最後經銷商參考價為9.79萬元起。

值得一提的是，長安逸動是從今年上半年中期改款之後才升級成PLUS版本，不僅提升了它的整體顔值和配置，還進一步提升了銷量。

第一眼見到長安逸動PLUS，感覺它變得更加年輕時尚了，進氣格栅的尺寸被加大，全新樣式大燈組透露出一股英氣，修長的車身以及雙邊兩出式排氣布局（僅是裝飾），這不正是如今年輕消費者所喜歡的設計元素嗎？

長安逸動PLUS的車身尺寸為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm；對比同級别車型，無論是車身長度還是軸距，它都擁有一定的優勢。

盡管由于價格和定位的原因，長安逸動PLUS的内飾設計非常簡潔，但它的内飾用料非常厚道，車内大部分面積使用了軟性材質或者是皮革覆蓋，從而讓它與廉價沾不上邊。

長安逸動PLUS車内搭配了10.25英寸全液晶儀表 10.25英寸中控觸摸液晶屏組成的一體式屏幕，中控屏下面是鋼琴式的空調物理按鍵和旋轉按鈕，并且中控台的布局都微微偏向駕駛者一側，讓駕駛者能更加方便操作車内功能。

由于教授體驗的是頂配車型，該車型不僅擁有基本的主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統、360度全景影像、定速巡航、語音識别控制、OTA升級、遠程啟動等配置，還有全速自适應巡航、車道偏離預警、主動刹車等配置。在同價位車型中，該版本車型在配置方面已經是非常出色了。

得益于2700mm的軸距，讓長安逸動PLUS擁有了不錯的車内空間，即便是三個成年人坐進後排座椅都不會感到擁擠，并且腿部和頭部空間充足，從而減少了出行疲勞。

動力方面，本次教授體驗的是頂配車型，它搭載了藍鲸1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為160馬力，峰值扭矩為260N·m，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

得益于藍鲸1.4T發動機 7擋濕式雙離合的組合，起步的時候，隻要輕踩長安逸動PLUS的油門，發動機就立即反應，油門踩到三分之二的時候，發動機轉速就達到了三千轉，加速和超車毫無壓力；并且該車型搭載的7擋濕式雙離合變速箱的換擋速度快、柔和，行駛中幾乎沒有頓挫感，能應對各種工況。

長安逸動PLUS的底盤采用了前麥弗遜 後扭力梁式非獨立懸架的組合，并且其調校得不錯，濾震性還行，在城市路上低速行駛無壓力，隻是經過減速帶和坑窪路段時，車尾跳動幅度比較大。

長安官方顯示，長安逸動PLUS的百公裡綜合油耗為5.6L，但這隻是官方理想狀态下的數據；畢竟，現實中的路況和每個人的駕駛習慣都不一樣，所以油耗也不一樣，所以該車型現實中的百公裡油耗應該在6.0L-9.0L之間，在同級别中算是中規中矩的水平。

總的來講，長安逸動PLUS并沒有明顯的缺點，它擁有如今主流的設計元素，豐富的配置以及出色的動力，并且它的起售價并不高，頂配車型落地也就11萬左右，是一款非常出色的家用車。不過頂配車型在自主品牌中算是偏貴了，如果大家的預算不超過十萬的話，可以選擇1.6L CVT豪華車型。

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