南都訊 7月9日上午，廣州市交通秩序大整治行動部署會舉行。南都記者了解到，近年來，番禺區始終緊盯“保障市民出行安全”這件民生實事，自2017年7月起，以摩電車輛整治為切入點，全力推動道路交通秩序大整治，至今共查扣非法摩托車超過50萬輛，涉摩電車輛交通事故的死亡人數下降了30%。

2021年3月起，番禺區全力開展“奮戰三百天、全力保暢安”道路交通秩序大整治行動。今年以來，共查扣非法摩托車4萬多輛，重點路段、路口市民“遵章率”由3月的60%不到，提高至6月的80%以上。

确保組織領導到位，抓好考核督辦

據介紹，今年3月，番禺區成立道路交通秩序大整治行動領導小組，由區委、區政府主要領導任雙組長，2名分管副區長任副組長，公安部門作為整治主力軍，各鎮街負責統籌轄區一切力量，形成上下聯動、左右協同、齊抓共管的強大工作合力。

為壓實領導責任，番禺區印發了區領導帶隊開展道路交通秩序大整治督導檢查通知，要求區領導定期帶隊到鎮街開展督導檢查。各級領導需在民主生活會上圍繞道路交通秩序大整治做對照檢查發言。

與此同時，建立完善“雙統籌、雙考核、雙督導”工作機制，印發道路交通秩序大整治行動方案和考核方案，并細化制定各鎮街每日、每周動态任務指标，每日考核通報完成情況。區主要領導需每日關注整治情況，每月聽取專題彙報，經常到現場督導協調整治任務，形成高壓整治态勢。

在市考核方案的基礎上，番禺區還增加了鎮街單元網格通行秩序、交通擁堵治理等考核項目，把村居、工業園區等“小網格”出入口的摩電車輛駕乘人員佩戴安全頭盔情況納入考核範圍。

按照“一天一統計，一周一小結，一月一總結”的原則，番禺區會按時收集各單位的工作進展情況并開展督導協調工作，對于進度落後的鎮街通過标注提醒、下發《提醒函》等方式進行督辦。同時，在廣州市每月考核通報中排名全市後10名的鎮街領導，要在當月的番禺區大整治調度會上作表态發言，強化紀律約束。

查處“泥頭車”各類交通違法行為5880宗

南都記者了解到，在此次道路交通秩序大整治行動中，番禺區着力抓好摩電車輛、工地源頭、“泥頭車”等多個專項整治行動，确保監管執法到位。

在開展摩電車輛整治行動方面，制定各鎮街、派出所每日、每周摩電車輛執法任務指标，常态化開展摩電車輛整治行動，今年以來共查扣非法摩托車4萬多輛。同時，持續開展“電動車安全文明騎行”大宣傳大培訓，截至7月5日累計培訓282.5萬人次。

在開展工地源頭治理方面，組建區級聯合執法隊，每日對轄區工地開展檢查，針對在建工地的占道施工、管理混亂、揚塵污染等問題，責令相關單位立即整改并由行業主管部門落實處罰。今年以來，共立案處罰工地73宗，處罰金額達267.45萬元。

在開展“泥頭車”專項整治方面，今年以來，全區共查處“泥頭車”各類交通違法行為5880宗，其中與超載相關的811宗，均由交通部門落實“一超四罰”。6月24日起，番禺區還在新光快線開展泥頭車專項整治行動，嚴厲查處泥頭車各種違法違規行為，截至目前，共攔截泥頭車76輛，查處超載車輛34輛。

此外，番禺區充分運用科技手段，利用無人機、人像抓拍等方式固定交通違法人員的身份信息，從嚴整治地鐵站周邊擾亂公共秩序的摩托車營運人員。至今，已拘留超過500名違法人員，交通秩序亂點得到有效治理。

自我加壓創建8個交通安全示範點

為建立長效機制，确保各類問題改徹底改到位，番禺區還通過完善交通基礎設施、點面結合開展交通勸導等方式推進道路交通秩序大整治行動。在堅持高标準、嚴要求完成廣州市下達的交通安全示範點創建任務的基礎上，自我加壓把4個示範點創建任務增加至8個。

據介紹，當前，番禺區計劃優化改造的9個交通擁堵治理點，已完成7個，完成率77.8%。計劃建設非機動車道21公裡，已完成14.26公裡，完成率68%。計劃整治國省道隐患144處，已完成110處，完成率76%。計劃整治臨水臨崖隐患53處，已完成45處，完成率85%。已開通便民服務車線路27條，為市民安全便捷出行提供有力保障。

交通勸導方面，番禺區在全區67個重點路口、路段設置交通勸導崗，通過采取“親朋好友送頭盔”、違規人員兼職交通勸導員等滞留性措施，從“點”上提升電動自行車駕駛員的頭盔佩戴率和守法率。由機關帶頭，在全區行政機關、企事業單位、醫院等公共場所以及各村居、工業園區開展交通安全宣傳勸導行動，嚴格禁止未佩戴安全頭盔的電動自行車駕乘員進出，從“面”上提高頭盔佩戴率。

同時，組織在職黨員開展交通勸導服務。規範制作社區（村）組織在職黨員參與道路交通秩序大整治行動工作流程指引（十步法），要求在職黨員回社區（村）積極參與交通安全宣傳勸導服務工作。

采寫：實習記者梁思華 記者馮芸清

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