來源：【黑龍江日報】

在中國的版圖上，有一個明珠般的城市鑲嵌在最北端，以其獨特的地理位置守護在祖國的北方，它就是黑河。這裡全年長達209天結冰期，有着漫長的冬季和獨特的冰雪資源，并以這樣的優勢發展出一個獨具特色的産業——寒地試車。

截至目前，全市建有8家寒區試驗企業、16家集汽車測試、研發檢測、智能網聯及汽車文化、康養旅遊等于一體的試驗基地，24戶車企在黑河建立了自己的專屬試驗基地。黑河現已成為全國寒區汽車測試首選地，被譽為“中國汽車寒地測試之都”。

黑河城市航拍（由黑河廣播電視台提供）

黑河試車産業的“前世今生”——“冷資源”帶來“熱效應”

1989年，由一汽集團的解放卡車在黑河測試開啟了寒區汽車測試的先河，黑河冬季寒區試車初具雛形。黑河市試車經濟協會會長李殿軍是黑河試車産業發展的見證者和推動者。“到2005年，發現越來越多的試車企業來黑河試車，于是我們接到任務開始進行調研，看看試車能不能給黑河第三産業帶來拉動。”李殿軍說。

李殿軍與同事進行讨論

原黑河市經貿委副主任王海東在接到組織安排的調研任務後，便邀請李殿軍一同前往調研，二人先後走訪了一汽大衆、上汽等大型車企。根據此次調研結果，黑河市委市政府覺得寒地試車産業是個朝陽産業，具有發展前途，對黑河第三産業的發展具有很大幫助。于是二人結合黑河的資源優勢，立即向中國汽車工業協會提交了項目計劃書。

現場演示“汽車揚雪試驗”（李殿軍攝）

2018年，黑河被中國汽車工業協會授予“中國寒區試驗基地”稱号，寒區試驗量已占到全國80%。黑河市政府與中國汽車工業協會正式簽訂了合作協議。為了科學規劃、引領試車産業發展，黑河市成立了黑河試車市場領導小組辦公室，制定了《黑河汽車寒區試驗基地發展規劃》，開始籌建試車場，提出“1 X”的建設理念，即以黑河市區為服務中心，在周邊建立若幹個獨立的試驗小區。目前，黑河市按照規劃建設，已形成了以黑河市區為中心向周邊輻射的試車産業鍊。

近年來，為了提升服務水平，黑河各測試場地不斷加強軟硬件設施建設。目前，黑河試車路譜豐富、路況典型、設施齊全，滿足了不同條件下的試車需求。2021年，又在試驗場、重點路口、賓館等公共區域安裝充電樁100個，目前全市充電樁數量達237個，為打造市區内3公裡充電服務圈提供了強有力的保障。據黑河市工業和信息化局調研員張堯介紹，試車辦從“為車企提供基礎保障、優化黑河寒區試車環境”等方面入手，積極服務試車産業安全、高效、持續發展。

黑河市試車接待服務中心（由黑河廣播電視台提供）

經過30多年的努力，憑借獨特的地理位置、良好的自然資源、至誠的人文環境和完善的城市功能，黑河已成功吸引衆多試車企業紮根，通過冰天雪地的“冷資源”，帶來寒地試車行業的“熱效應”。

擦亮黑河寒地試車名片——促進第三産業發展

專業性是黑河市發展寒地試車産業的一大優勢。黑河市紅河谷汽車測試中心是黑河第一家做寒地試車的企業，也是目前亞洲最大的寒區試車測試中心。雪鐵龍、沃爾沃、克萊斯勒、奔馳戴姆勒、大衆、奧迪、通用、現代等國際著名品牌應有盡有，國内整車廠家幾乎全覆蓋。黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司董事會秘書劉浩陽介紹：“作為一家開放性試車中心，紅河谷目前已經取得了CNAS認可資格，在寒區汽車測試全部的27大項實驗項目中取得了19項實驗資格，這意味着紅河谷可以為車企提供相應的汽車測試檢測報告，此檢測報告在28個國家均有效。”

紅河谷測試場（由黑河廣播電視台提供）

每年11月至次年3月，是黑河寒地試車高峰期，一輛輛“斑馬車”遍布大街小巷，讓這座邊陲小城熱鬧起來。在專業拉力賽團隊的引導下，2020年“首屆黑河寒區試車節”圓滿舉行。200多位遊客駕駛愛車前往舉辦地——黑龍江省自動駕駛測試場，分組進行了汽車競速和越野體驗，演繹了龍江車友的“速度與激情”。

冬季冰面試車（由黑河廣播電視台提供）

試車攪熱了黑河的冬季，為了引領寒區試車技術發展方向，搶占新能源汽車寒區試驗領先地位，目前黑河正全力打造寒區汽車試驗國際化平台。

“冰天雪地也是金山銀山”。試車經濟是冰雪經濟發展的高端産業鍊。每年11月至次年3月近5個月試車季，試車人員的衣食住行、試車企業的後勤保障，大大帶動了服務業的發展。超市、賓館、餐飲、娛樂、通信業及航空冬季營業額迅猛增長，賓館入住爆滿。

黑河國際飯店工作人員為試車人員辦理入住

試車企業每年都要雇用近千名當地駕駛員做測試服務，雇用大量周邊農民進行場地維護。“目前紅河谷每年冬季參與試車産業有1000人左右，寒地試車對于黑河來說是很重要的一項産業，帶動了黑河的經濟發展，拉動了交通、餐飲、旅遊等産業。”劉浩陽說。

“以前我在外地發展，黑河的試車産業發展得越來越好，吸引我回到了家鄉，試車行業帶給了我一份穩定的工作和收入。”紅河谷的一名試車員告訴記者。黑河國際飯店副總經理楊淑蓮也表示，試車季客流量顯著增加，常常一房難求。

産業數字化——試車産業4.0時代即将到來

伴随着中國汽車工業的發展，黑河試車産業即将邁入4.0數字化時代。

據黑河市工信局局長、試車辦主任刁衛東介紹，黑河試車産業4.0項目總投資24.8億元，主要分為場和路兩個環節。

黑河市工信局局長、試車辦主任刁衛東

作為第一環節，場主要依托交投集團的無人駕駛測試場和黑河華為智能汽車解決方案試驗基地。華為是圍繞着智能網聯車輛的裝備産品、智能網聯、智能駕駛、智能座艙和智能電動五個方面在高寒環境下使用或測試。交投集團的智能駕駛測試場，則主要是無人駕駛和智能網聯車輛應用場景的測試，内部建設也是圍繞着城市道路、鄉村道路各種場景下的應用。這兩個場為黑河市試車産業4.0時代也就是産業數字化奠定了非常好的基礎。

無人駕駛汽車

工作人員正在進行無人駕駛汽車測試

作為第二個環節，路包括黑河市區118公裡的道路、黑龍江大橋附近過境橋梁、黑河到孫吳84公裡高速路。黑河将打造車路系統，進而把黑河打造成全國寒區唯一的高寒環境下的智能網聯車輛測試示範區。

黑河市自動駕駛測試場是國内首個将高寒地區自動駕駛汽車測試與智能網聯應用示範相結合的第三方測試、認證平台，為現階段我國國内高寒環境下自動駕駛汽車測試檢測驗證和智能網聯技術科研奠定基礎。

“公司成立時主要做的就是黑河市的測試場項目，在上馬場打造全國北方地區最大的綜合性的陸地測試場。包含了傳統測試、汽車底部三大件測試還有智能網聯汽車的測試。”黑龍江省交投智能網聯汽車産業創新有限公司負責人崔星燦說。

崔星燦說：“黑河市傳統的冰面測試場每年的12月中下旬開始使用，到第二年的1月底2月初，3月份就到頭了。我們和哈工大合作，開發智慧交通一系列産品。自動駕駛測試場部署了大量的交通場景，包括紅綠燈、交通的攝像頭。我們是做交通的，感知設備都放在了路測，通過路段給車提供數據的方式讓車的信息化提升。我們把測試場看作是自動駕駛汽車的駕校。”

無人駕駛汽車路面測試（由黑河廣播電視台提供）

而在雲端方面，憑借黑龍江省移動公司在黑河搭建中心，委托華為、交投聯合運營，上汽檢也已經介入到項目當中，為出具檢測報告提供技術支持。

目前，産業數字化項目已經納入省重點基礎設施建設項目，黑河試車産業将盡快進入4.0時代，為全國汽車産業的發展作出自己的貢獻。

來源：黑龍江日報

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