高速公路的收費員月薪3000元左右，為何很多人搶着去做？

所謂行行出人才，這話還是非常有道理的，不過現在想要創業還是非常難的。對于很多人來說大學畢業能夠找份很不錯的工作就是一件非常開心的事了。這也使得很多公務員的考試大家都想擠破頭考進去，自然也是因為本身公務員也有着非常好的工作待遇。除了公務員，我們還發現一個職業也很多人想去就職，這就是高速公路的收費員。

說起這個職位，可能很多人還是有所了解，它本身看上去并不累，平時也很輕松，尤其是入口的收費員簡直就隻需要展示一下甜美的笑容，然後說句一路平安，把卡發給車主就行了。這樣的工作非常的輕松，所以一個月的工資也不會很高，隻有3000左右。看似單調的生活卻有很多人搶着去幹，這是為什麼呢？

原來這個工作相對來說，收入還是很穩定的，加上輪休也很多，所以尤其是很多女生喜歡把它當成自己的長期工作。這也是為什麼我們看到很多收費員都是女生的原因，她們本身的脾氣也很好，笑容也很甜美，所以經常在這個崗位一幹就是半輩子或者一直到退休。工資雖然不算很高，但其實各方面算下來的資金還是不少的。

這些小姑娘們也不傻，她們當然也知道這裡面的規則，所以才會在這裡一直幹下去。加上休息的時候也比較多，大多數都是跟白領一樣的工作時間。還有很多收費員甚至工作一天休息一到兩天，往往一個月下來可以休息一兩個星期，看上去也是非常的舒服。

除此之外，高速收費站本身也是賺錢的活，所以對員工的待遇也會比較好，像正規的各種社保醫保待遇就不用說了，過年過節還會有福利。這樣算下來的收入也很不錯，這也是大家願意一直在這裡幹下去非常重要的原因，要知道如果條件不好，工資又低，幹活又累，那就不會像現在這樣的局面了。

收費員的工作本身也是非常輕松的，有些隻需要發放卡，有些可能還會涉及到收現金。看上去跟超市的收銀員也沒有太多的區别，随着現在網絡支付的盛行之後，我們發現在高速收費站也開始了這方面的改革，慢慢的接入了這些收費方式，這樣對于這些收費員來說也更加的方便，當然對于司機也更加的方便。

這就是很多人搶着去當收費員的主要原因吧，看起來這個職業在未來的幾年之内都還是會非常不錯。不過随着自動化和智能各方面的發展，可能以後就不會有這麼好的前途了，尤其是現在我們非常熟悉的ETC通道就幾乎不需要收費員。很多收費站現在也出現了2個以上的ETC通道，自然對于收費員也會精簡下來。

随着微信和支付寶等互聯網公司的高速無感通行，相信以後會有更多的車道會直接可以通過，而不再需要收費員，這樣一來現在也許一條高速公路出入口需要5名收費員，将來可能就隻需要2名或者以下了，所以看起來很穩定的工作，可能在将來也會變得不穩定，大家說是嗎？

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