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福平鐵路最新官方消息

生活 更新时间:2024-09-17 07:38:54

12月9日,福平鐵路開始初步驗收,标志着福平鐵路距離開通運營又進一步,平潭正式融入全國高鐵網進入倒計時。

據了解,福平鐵路開通初期,鐵路部門将計劃開行9.5對動車。待過渡期結束,途經福平鐵路運行的旅客列車将達到17對,包括平潭前往北京、上海、深圳、西安等地跨局直通車4對,以及平潭前往福州、廈門、南昌、九江、贛州等地管内列車13對。

福平鐵路最新官方消息(福平鐵路即将開通運營)1

福平鐵路,西起福建省會福州,向南跨越海壇海峽,直抵平潭島,線路全長88.43公裡,設計時速200公裡,是國家“八縱八橫”京台通道的重要組成部分。全線設福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭共6座車站,計劃2020年底具備開通運營條件。鐵路開通後,将結束平潭島不通鐵路的曆史,進一步完善祖國東南沿海路網布局。

據了解,福平鐵路自2013年11月1日起開工建設以來,建設者們穿山跨海,用7年汗水和智慧打通了16座隧道,架起了71座橋梁,攻克了多個鐵路建設難題,創造了海洋建橋史上的奇迹——平潭海峽公鐵大橋。跨越“危險禁區”的平潭海峽公鐵大橋,是全國最長的跨海公鐵兩用大橋,也是世界上目前建設難度最大的跨海公鐵兩用大橋。大橋建設過程中為了克服風大浪急的惡劣環境,建設者們創造性地研發和運用了一系列新結構、新材料、新工藝、新裝備,申請各項專利12項,填補了國内多項海洋建橋技術的空白。

福平鐵路最新官方消息(福平鐵路即将開通運營)2

作為支持平潭綜合實驗區開放、開發的重要交通樞紐,福平鐵路的建設,促進城市之間的經濟聯系和優勢互補,加快了閩東北區域内資金、技術和人力資源的快速流動,也标志着我國加快推進“一帶一路”倡議、實現國家經濟戰略布局、繪就“十四五”宏偉藍圖邁出了更加堅實的一步。

(光明日報全媒體記者高建進 張詩瑤 通訊員吳朋珊)

來源: 光明日報客戶端

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