交通事故現場圖怎麼畫?“我心裡的地圖中心就是急救中心，向下是下徐家坡，向上是長江二路，那邊沿着菜園壩大橋、南區路、中山三路，再向外擴散”19日，重慶市急救醫療中心，46歲的雷登山一邊念叨着一個個地名，一邊将一張特殊的地形圖畫在拼接的A4紙上不到5分鐘，雷登山就将一張以急救中心為中心輻射方圓10公裡的城市主要幹道地圖畫了出來，下面我們就來聊聊關于交通事故現場圖怎麼畫?接下來我們就一起去了解一下吧!

交通事故現場圖怎麼畫

“我心裡的地圖中心就是急救中心，向下是下徐家坡，向上是長江二路，那邊沿着菜園壩大橋、南區路、中山三路，再向外擴散。”19日，重慶市急救醫療中心，46歲的雷登山一邊念叨着一個個地名，一邊将一張特殊的地形圖畫在拼接的A4紙上。不到5分鐘，雷登山就将一張以急救中心為中心輻射方圓10公裡的城市主要幹道地圖畫了出來。

這張地形圖以重慶市急救醫療中心為中心點，向外擴散，每個分支上又在相應的位置寫下了相關的地名，從渝中區的桂花園新村到血庫再到曾家岩大橋，從長江大橋到會展中心再到南坪步行街，渝中區大部分片區和南坪片區在這張地圖上成了一個個地名，之間用細細的黑線表示主幹道。

這張簡單的地圖，深深刻在了雷登山的腦海裡，“腦子裡的地圖更加詳細，會有各個大點的小區、政府的名字，但是畫下來畫不了那麼細。”2022年是雷登山成為一名救護車司機的第四年，四年間雷登山駕駛救護車穿行在渝中區、南岸區部分片區，總計出車4000餘趟，救護車每天行走的道路，逐漸印在他的腦海裡。

“我以前是公交車司機，每天都在同樣的路上跑，剛做救護車司機的時候，還有點不習慣。”2000年，雷登山就在重慶主城當司機，公交車最大的要求就是穩和安全，雷登山的車隻要按部就班行駛就行。4年前，雷登山轉行成為救護車司機，救護車除了穩和安全，還要快，“是救命的，所以我們一定要對道路熟悉。”

最開始，雷登山隻能通過手機導航來查找患者的位置，但渝中區的很多路段縱橫交錯，小路上經常堵車，再遇到早晚高峰，救護車的速度很可能提不起來。雷登山就一邊靠着每次出車記住走過的道路，沒事兒的時候還會利用手機上的地圖複盤，如果一條道路堵車，要怎樣繞行才能更快。有的小區有好幾個出入口，雷登山也會記住其中哪些出入口救護車可以很快進入，哪些入口處會被車輛堵住，哪些入口處過于狹窄救護車無法通行。

經過前兩年的積累，雷登山腦子裡的地圖越來越詳細，“接到一個地址，在導航顯示的時候，就會在腦子裡規劃備選路線，渝中區的樣子在腦子裡就變成了平面，隻有主要的街道和地标，然後再加具體的路線。”現在，對于渝中區和南坪片區等日常值守的片區，雷登山腦子裡的地圖已經完全實現了“實時加載”。

上遊新聞記者 石亨

來源： 重慶晨報

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