掌上春城訊 8月21日，雲南省公共資源交易中心網發布《昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務(二次)招标公告》。

招标内容包括：昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務——預可行性研究階段飛行程序設計、飛行性能分析、通訊導航信号遮蔽分析報告。

今年7月24日

雲南省公共資源交易中心網發布

《昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務招标公告》

公告顯示：昆明第二國際機場預可行性研究報告将按《民用運輸機場建設工程項目（預）可行性研究報告編制辦法》等現行國家及民航相關規定進行編制，中标人在簽訂完合同，資料收集完全後3個月内提交預可行性研究報告送審稿，送審稿上報評估2個月内配合完成預可行性研究評估，并按評估和審批意見完成相關報告修改，并配合完成其他相關配套服務工作。

不過這次招标以“流标”收場

8月13日

中國政府采購網發布了

《雲南省發展和改革委員會昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務流标公告》

公告顯示：昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務（招标編号：G5300000000119001189）于2019年07月24日08時30分在“中國政府采購網”、“雲南省政府采購網”、“雲南省公共資源交易中心網”和“雲南招标股份有限公司”上發布了招标公告，并同時開始發售招标文件，至規定的招标文件發售截止日期2019年07月31日17時30分，本項目共有3家投标人參與并購買了招标文件。

至投标截止時間2019年08月13日09:00時，本項目僅有1家投标單位按招标文件規定上傳并遞交了投标文件。投标人數未達到法定的開标人數，本項目不再進行開評标，做流标處理。

8月21日

雲南省公共資源交易中心網再次發布招标公告

昆明第二國際機場建設再次提上日程

所以

昆明第二國際機場真的要來了嗎？

其實

早在2014年1月

昆明市就傳出要建設昆明第二機場的消息

根據當時昆明市規劃局發布的

《關于昆明備降機場選址有關問題的說明》

昆明市在總體規劃層面的綜合交通專項規劃已考慮了第二機場，但這是一個遠景規劃，規劃年限至2050年。

2016年

昆明市規劃局發布《昆明城市區域綜合交通體系規劃》

規劃提出為了滿足遠景1億人次的吞吐量

保持昆明空港的地位

昆明第二機場選址要提上議程

該《規劃》建議在昆明半徑200公裡範圍内（滇中）進行選址，安甯、嵩明、石林、陸良四個地方成為備選地。

旅客吞吐能力預計2020年達3800萬人次，2030年達6500萬人次，到2050年将達到1億人次，超長水機場容量3500萬人次。

《規劃》中還提到昆明雙機場的職能分工，新機場将以省内和國内航線為主，兼顧通用和其他功能，規模預留3500~4000萬人次；昆明長水國際機場的職能分工以國際航線、國内幹線為主，服務客流約6400萬人次。

據8月21日雲南省公共資源交易中心網公布的第二次招标公告中顯示：雲南招标股份有限公司受雲南省發展和改革委員會的委托，對昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務（二次）進行公開招标。昆明第二國際機場預可行性研究以及相關配套服務（預可行性研究階段飛行程序設計、飛行性能分析、通訊導航信号遮蔽分析報告編制）工作，具體要求：（1）本工程預可行性研究報告按中國民用航空局頒發的《民用運輸機場建設工程項目（預）可行性研究報告編制辦法》等現行國家及民航相關規定進行編制。（2）配合完成預可行性研究等配套服務，并按評估和審批意見完成相關報告修改；配合完成其他相關配套服務工作。

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