我想各位都知道,近期WEY VV5推出了1.5T車型,如果你有留意快車報前幾期的Vlog視頻,或許你已經對這款車有了一定的了解。當然,沒看過,或者說不了解,也沒關系,這裡我還打算用文字的形式給各位做一個比較詳細的個人體驗解讀。
大體可以分為兩點:一方面,1.5T車型的動态體驗屬于一個什麼樣的水準?1.5T車型跟2.0T車型靜态産品點區别在哪裡?
WEY VV5 1.5T車型 2019款
官方指導售價:12.58-13.98萬元
車型定位:緊湊型SUV
發動機:1.5T
變速箱:7速雙離合變速箱
最大馬力:169匹
最大扭矩:285牛·米
排放标準:國六
車型亮點:設計帶感,内飾高級,配置豐富
實拍車型:1.5T兩驅傾橙限量版(指導價:13.98萬元)
WEY VV5 1.5T的重點,當然是在于這副1.5T發動機了。個人感受來說,中規中矩,有好也有不好的地方。
首先,讓我比較滿意的部分是,低扭的油門反應其實要比2.0T更為積極一些,起步輕踩甚至能夠給你營造出一些擡頭的反應。如果在市區第一次開這車,起步的那麼一下下動力輸出,完全會讓你覺得這車的動力很猛。當然,你再踩深到2500轉的時候,整體的動力又會有一個相對比較明顯的爆發。
所以,我要說的是,WEY VV5的1.5T車型,動力應付日常90%的路況都不會有太大問題。隻是,如果你剛剛開上這台車,需要一定時間的适應期,因為這台發動機的動力輸出并不算特别線性,特别是喜歡開車的小夥子,上來得掌控好油門的性格,不然你就容易出問題了。
對的,動力輸出不線性,是我對這台VV5 1.5T發動機的唯一投訴。你要問我動力好不好,我隻能說這個價錢,然後結合這樣的配置配備在身上,給你的答案是:沒有太大的問題。
至于雙離合變速箱,我倒不想說太多,頓挫是有的,但相對來說WEY VV5 1.5T車型抑制得算不錯。所以,如果你看中了這台車,無需對這副7速雙離合變速箱有所顧慮...至于可靠性,需要時間驗證,你也可以參考哈弗H6、VV5 2.0T、VV7這些車型的變速箱口碑,當然也是僅供參考。
底盤、轉向,都是非常符合“國情”的設定,總結下來就是2個字:舒服!
電子味道比較足的方向盤,讓你開起來毫不費力,即使溫柔賢淑的女司機,也能輕松單手把車倒進車庫。當然,如果轉向系統能夠做得再細膩一些,我想開起來會更遊刃有餘,比如力度回饋,比如轉向比的設定等等。
三分硬七分軟的底盤懸架系統,讓很多剛開這台VV5的用戶第一反應會覺得這套懸架偏硬,但實際上你過個大點的起伏路面或者減速帶,又或者以稍快的速度過彎,你就能體會到VV5的底盤設定本身以舒服為主,而這種舒服大多是以懸架往軟了調校,當然可以肯定的是,底盤的穩定性是非常不錯的。另外,這副底盤容不得你去做太過極限的操控動作,畢竟這是一台家用SUV車型。
動态部分最後一點,我需要提一提的這副1.5T發動機裝在WEY VV5身上的油耗,我個人在廣州市區開,9L/100km出頭。當然,按照當時同車試駕的WEY VV5車友會論壇版主的說法,他的2.0T車型,也是天天在廣州開,9.5L/100km,确實挺低的油耗了。
簡單再來提提靜态産品特點。相比2.0T車型,1.5T的VV5最明顯的區别是,外觀顔色提供了一款傾橙限量版選擇,更年輕更具活力。我覺得,如果你是真的想要這個顔色,我想廠家應該不會用“限量”來拒絕你的需求,畢竟很多事情用錢都可以解決。
車内最大的不同,除了限量版的各種橙色裝飾之外,這個電子擋把,你在2.0T車型上面是看不到的全新裝置。而裡面的配置,實際上跟2.0T車型有一定的差别,比如少了一部分主動安全科技配置,少了車内空氣淨化器,少了隔熱玻璃等。畢竟,價格要比2.0T便宜這麼多。
不過,即使少了這些配置,WEY VV5 1.5T車型的裝備也是豐富到你數不過來的程度。比如,主動刹車、全景影像、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、LED大燈、自動大燈、自動空調、電動座椅、感應雨刷、自動空調等等都是常規配置。
除了這些,WEY VV5還有兩點讓我體驗很滿意的配置。一個是這台車有一個模拟出來的排氣聲浪,讓你在車内能夠聽到非常“性能”的聲音。這對于這台車的目标消費者來說,絕對是一個非常“嗨”的配置;另一個是,流媒體後視鏡的清晰度和流暢度,用戶體驗非常好,特别是對于這台後擋玻璃這麼小的一台車,這流媒體後視鏡真的很實用,而且再也不怕“遠光狗”了。對了,WEY VV5外後視鏡也帶防炫目功能。
空間我覺得沒必要給大家去講解了,我相信就算10米的軸距,腿部能放下一輛邁巴赫後排空間,也會有人說不夠用...但是有一點,後排座椅的舒适程度一流,絕對比現在全新的奧迪Q3和寶馬X1舒服很多。
主觀評分:8分(滿分10分)
買這台WEY VV5的消費者,大部分都是年輕人,20來歲,人生第一台車,想要追求顔值、配置、舒适性、空間以及一定的動力支撐,這個價位裡面,你很難不讓我推薦WEY VV5。産品力足夠全面,在同價位來說,每一個産品點看起來都好像是優勢。
當然,我是覺得,WEY VV5不管是1.5T還是2.0T車型,在機械層面的功夫可以再塞多一些技術進去,希望讓内在的東西也可以成為WEY品牌對比合資競争對手的一大亮點。而且,我認為作為一個豪華品牌,WEY VV5賣得實在有些過于便宜。這麼一來,容易讓消費者覺得這個品牌不夠自信,甚至還有...你自己想吧!
所以,用消費者的話來說,WEY VV5的性價比是極其高的一台車。買或者不買,值不值得買,就看你口袋裡的錢和自己的想法了。
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