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為什麼三缸機比四缸車便宜

汽車 更新时间:2025-01-10 19:56:08

如果你經常關注汽車的話,不難發現現在的新款車型越來越多的采用三缸發動機,而發動機對于汽車來說那可是汽車的"心髒",關乎着整個汽車的性能,那究竟是為什麼三缸發動機逐漸取代了四缸發動機?三缸發動機真的好過四缸發動機了嗎?下面跟小編一起來刨根問底吧。

為什麼三缸機比四缸車便宜(為何合資車開始鐘愛三缸機)1

首先,最大的區别也是最明顯、最本質上的區别就是三缸機比四缸機少一個缸,那相關的配套零部件也就是少了一套,這樣的成本就會比四缸機少一些,對于車企來說價格不變的情況下減少成本,利潤會增加的很可觀。其次就是由于少了一個缸,那三缸機的排量也相對于四缸機來說自然會少一些,在污染上也更少一些,正好呼應現在全球都在節能減排的行動,也正與國六排放标準來了個不謀而合。還有就是去掉一個缸及相關配套的零部件,可以讓整車的質量變得更加輕,從而可以減少油耗并提供車子的動力性。最後,由于少了一個缸,可以減少發動機的空間占用率,特别是對于新能源車輛來水,有更加充足的空間提供給電動機。

為什麼三缸機比四缸車便宜(為何合資車開始鐘愛三缸機)2

那說了半天的三缸機的好處,三缸機啊相對于四缸機有什麼劣勢呢?

為什麼三缸機比四缸車便宜(為何合資車開始鐘愛三缸機)3

三缸機最大的缺點也是最直觀的缺點就是發動機的抖動要比四缸機明顯很多,噪聲也會相對來說大一些,這個是由于自身的構造原理導緻的,由于三缸機在工作時是兩個氣缸同時工作,另外一個氣缸單獨工作,而四缸機是以兩隊活塞的形式進行工作的,所以三缸機一定會相對于四缸機來說有必然性的抖動,這樣的情況下三缸機的技術相對于四缸機來說就要難一些,因為要想辦法去消除抖動,目前大多數車企通過在三缸機中加裝平衡軸來減少抖動。

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