不久之前,北汽制造全新皮卡卡路裡的亮相,讓大家重拾對經濟型皮卡的讨論,中國皮卡網為大家彙總了同級别的6萬元皮卡産品,均為小排量汽油動力。不少卡友表示,售價确實不貴,但皮卡不用柴油機便失去了靈魂。今天,小編便為大家盤點一下價格親民、性價比高的柴油皮卡産品。
長城風駿5
柴油版售價:7.98-9.98萬元
長城旗下經典産品風駿5是國内皮卡市場上的常青樹車型,在經濟型皮卡市場中占有量相當大,起售價低至7.98萬元。
目前在售的風駿5沿用了風駿系列的家族式設計,中網内部由此前的多橫幅鍍鉻裝飾變為橫式雙輻條,且整體配置較為豐富。動力方面搭載代号為GW4D20M的2.0T柴油發動機,最大功率102kW、最大扭矩325N·m,傳動系統上匹配6速手動變速箱。
鄭州日産新銳骐
柴油版售價:8.68-11.48萬元
銳骐皮卡是國内皮卡用戶耳熟能詳的産品之一,該車一直是鄭州日産面向工具型市場的拳頭産品。去年,鄭州日産推出了升級後的新銳骐,涵蓋汽油/柴油、标箱/長箱、兩驅/四驅等共計三十餘款車型,柴油版的起售價為8.68萬元,為預算10萬元以下的購車用戶提供了更多選擇。
新銳骐在外觀内飾上采用了全新設計,整車乘用化屬性較老款明顯增多,車内采用雙色内飾并大量使用軟質材料包裹,提升了整體的檔次感,并配備多功能方向盤、倒車影像、ESC、四輪盤刹、電動調節後視鏡、電動車窗,以及增強實用性的防滾架、内外繩鈎等配置。
動力上,新銳骐搭載玉柴全新的Y24柴油發動機,最大功率121kW,最大扭矩350N•m,低速扭矩280N•m,匹配5速手動變速箱,百公裡綜合工況油耗低至6.9L。
江西五十鈴2022款經典瑞邁
柴油版售價:8.68-10.38萬元
從瑞邁到D-MAX,江西五十鈴的産品細化到皮卡各個層級,可以滿足不同用戶的用車需求,其中,瑞邁的定位最為親民,同時也是該品牌的銷量擔當。去年11月,2022款經典瑞邁推出,新車換裝了與瑞邁S相似的前臉,并優化了部分配置,柴油版車型的售價區間為8.68-10.38萬元。
2022款經典瑞邁最明顯的升級來自于外型,與瑞邁S同步了車頭造型之後,新車顔值得到了明顯的提升,内飾質感方面也保持了較高水準,雙安全氣囊、倒車雷達、高位刹車燈、ABS EBD、花粉過濾等均為标配。
動力上,2022款經典瑞邁搭載來自五十鈴的2.8T柴油發動機,最大功率120馬力,最大扭矩285牛米,傳動部分匹配5速手動變速箱,并擁有205mm的離地間隙,通過性能令人放心。
江鈴2022款寶典
柴油版售價:8.88-11.13萬元
江鈴寶典同樣是國内皮卡市場上的經典産品,去年11月,2022款寶典售價曝光,新車根據動力、驅動形式、配置級别等多個維度推出20款車型,其中柴油版的售價為8.88-11.13萬元。與老款車型相比,新款車型均為低貨台車型,而且其中有4款在低貨台的基礎上還使用了平底貨箱結構,整體設計更加實用。
外觀部分,2022款寶典與老款車型變化不大,據悉,新款車型均為低貨台車型,與老款相比優化了車身結構,将貨箱離地距離縮小到885mm,同時設置了4款大平層車型,貨箱内部為沒有輪拱鼓包的平底貨箱,空間更平整。
動力上,柴油版車型搭載2.5T發動機,最大功率103kW,最大扭矩315N·m,傳動部分匹配5速手動變速箱;部分車型搭載分時四驅系統,還可以選裝後橋差速鎖。底盤部分依然為前扭杆彈簧獨立懸架和後鋼闆彈簧非獨立懸架。
2022款福田征服者3
柴油版售價:8.88-10.18萬元
征服者3是福田針對工具型皮卡市場專門打造的一款産品,該車系有标軸和長軸之分,可以滿足不同消費者的需求。今年年初,2022款征服者3手動擋車型正式上市,柴油版車型的售價為8.88-10.18萬元。
2022款征服者3依然延續現款車型的造型設計,直瀑式格栅具備辨識度,車内中控區采用T型分層設計,整體上弱化工具屬性,并提供主駕駛車窗一鍵下降、電動空調、鋁合金輪毂、倒車雷達、ABS EBD、前排USB接口、貨箱護欄 外繩鈎、噴塗式貨箱寶等配置。
動力上,柴油版車型搭載代号為4F20的2.0T發動機,最大功率為120kW,峰值扭矩為375牛·米,傳動系統匹配6擋手動變速箱。值得一提的是,今年3月,福田還推出了征服者猛将,新車全系為柴油8AT版車型,起售價為9.98萬元。
盡管皮卡乘用化趨勢已經成為大勢所趨,但不可否認的是,目前在國内,仍有相當一部分受衆群體将皮卡作為生産資料與生産工具的運載機器。當下,8萬左右的經濟型柴油皮卡選擇範圍并不小,主流皮卡生産企業也都在加大提升經濟型皮卡性價比的力度,但對比新品叠出的中高端皮卡市場,這個區間的産品并沒有出現明顯增長。
今年年初,長城推出了炮系列最新産品金剛炮,為商用皮卡市場吹來了第一縷變革之風,未來,為剛需用戶打造全新一代經濟型皮卡,将是皮卡車企的新課題。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!