但是因為夾膠玻璃因為造價不菲,一般車輛隻有前擋風玻璃和天窗玻璃會采用夾膠玻璃,隻有少部分豪華車型才會讓所有玻璃都使用夾膠玻璃。當前擋風玻璃出現裂紋時該怎麼辦呢?一輛普通的10萬左右的車輛,到4s店更換前擋風玻璃費用近千元,還要加上玻璃貼膜的費用。對此我們表示汽車前擋風玻璃修複并非想象中的那麼難,很多裂紋都可以修複,所以千萬不要因為擋風玻璃一小塊裂紋而更換花冤枉錢。
修複擋風玻璃裂縫前先将修補的位置擦幹淨,接着把所有的小玻璃渣都吹出來,讓破損處平滑。然後将支架吸附在玻璃上,使支架的正中間對準玻璃的裂縫破損處,将注射器插入到支架上,把注射器往下按,目的就是為了将修複液按壓到破碎的裂紋裡面。維持一刻鐘,修複液就能進入裂紋内部了。
時間到後把支架和注射器取下來,貼上固化膜,用刀片将氣泡擠出。注意凝固這些樹脂要靠太陽紫外線,不是熱能。最後再用紫外線燈将其固化或者把車開到太陽底下曬一刻鐘就可以了。
曬好後取下固化膜,用刀片來将剩餘的膠刮幹淨。當然修複完成後還是會有點痕迹的,這是無法避免的,但是相比較之前已經好了太多了。為什麼玻璃修複完成後還是會有痕迹,在這裡和大家解釋一下。
是因為破裂導緻玻璃之間出現了縫隙,空氣的湧入。由于光線的折射率不同,所以人的肉眼就看出了裂縫的存在,而修補的原理是将破損處的空氣抽出來,在破損的裂縫中注入一種透明的樹脂,這種玻璃修補樹脂光線折射率和原有的玻璃幾乎一緻,所以人的肉眼就很難再看出原來的破損。
但是在實際操作中由于裂縫的角度和縫隙是否幹淨…這一切都影響着修複後的視覺效果。一些裂縫的反光角度和人的眼睛和光源正好成45度夾角,所以在修複後仍然可以看到裂縫會出現隐隐約約的反光效果。一些角度較好的裂縫修複後輪的肉眼幾乎無法察覺原有的破損,所以汽車擋風玻璃修複後最終的效果取決于實際的破損情況不能一概而論。
本文所涉及文字以及圖片均由鲨魚皮汽車玻璃修複整理制作。
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