來源：昆明日報-掌上春城

1月10日，MU5988航班緩緩停在328機位，艙門打開，對于當班機長王世榮來說，他圓滿完成了飛行生涯的最後一班航班任務，告别相伴44載的藍天。東航雲南公司總經理張宏，黨委副書記、副總經理奚文力，副總經理李景峰，安全總監馬哲昆，總飛行師方勇早早在公司等待，祝福、擁抱、鮮花、掌聲……公司領導們一同祝賀王世榮光榮退休。

“本次航班預計飛行時間1小時，結束後我将告别我摯愛的藍天，此時此刻非常榮幸能有各位參加我的雲端‘畢業典禮’，至今我已安全飛行逾26000小時，44載戎馬倥偬，44年兢兢業業，雖然即将離開飛行崗位，但我對祖國藍天的熱愛矢志不渝……”做完最後一段機長廣播，王世榮轉過頭對年輕的副駕駛說道“今天我圓滿完成了任務，為我飛行職業生涯完美地畫上了句号，對旅客來說是一次普通的航班，對我來說卻是對安全一如既往的堅持”。

王世榮1978年應征入伍，畢業于空軍第一飛行學院、空軍第十六飛行學院，18年的軍旅生涯中，他先後駕駛過初教六、轟五、安-24、安-30等機型，憑借着優良的作風，紮實的技術和不怕困難的精神，服役期間榮獲三次三等功。

退役以後，王世榮懷揣着對藍天的熱愛投身民航業，1995加入東航雲南公司。從空軍到民航，身份雖然變了，但責任和挑戰一直在延續。王世榮憑借着個人過硬的專業素質和不畏困難的精神，用最快的時間完成了機型改裝以及英語測試，全身心地投入到公司生産運行中。在雲南公司的26年裡，王世榮潛心鑽研技術難題，嚴格遵守SOP，敬畏生命、規章和職責，成為公司重要航班運輸任務的中流砥柱，共計安全保障起降過萬次。從初次駕駛民航客機到“安全飛行金質獎章”，26000多小時裡，王世榮一直踐行的是那句“飛行無小事，一鍵值千金”的人生格言。

王世榮對祖國的藍天愛的深沉，即将離開飛行崗位的他坦言：“我見證了中國民航的崛起，見證了中國民航從筚路藍縷到玉汝于成，從飛上東方到飛向世界的曆史性飛躍，這都離不開黨的領導，我很自豪能用自己的無悔付出保證萬千旅客的出行安全。”

王世榮的飛行生涯，也是東航雲南公司老一輩飛行員們的一個縮影，他們來自祖國的大江南北，為了同樣的飛行夢想來到東航，飛躍祖國大好河山，見證祖國繁榮富強，為祖國和地方的飛行事業揮灑汗水，奉獻青春。

把卷南窗桑梓月，鞠躬盡瘁為蒼黔。數十年如一日，老民航人用心中那份敬畏和熱愛诠釋着對藍天的情懷與執着。祝王世榮退休快樂，身體健康，家庭幸福，生活幸福!

來源：昆明信息港

通訊員：王浩帆 王舸屹 龔躍翔

責編：黃璐

編審：沙蘭梅

終審：錢紅兵

本文來自【昆明日報-掌上春城】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。

ID：jrtt

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!