歡迎收看本期《手繪說車》我是嘉梁

今天讓我們來搶先預測福特全新一代Mustang。

衆所周知，Mustang要換代了，往期節目中也有帶着大家分析過早期諜照圖片，不過最近，又有新的消息透露了，就是這張全新的車頭面貌。

首先外觀上，一改現款Mustang車型較為銳利的線條設計，采用了大量平直的線條，讓車頭看起來更加的穩重。現款車頭較為俯沖的攻擊感也被削弱，新款的車頭設計顯得尤為厚重。中間是六邊形的梯型中網，較現款來說，線條更加平直，同時整體尺寸更大，營造出更強的視覺中心感。兩側大燈組變化較大。整體造型看起來端端正正，依舊給人帶來十足的厚重感，内部采用了三組矩陣排列透鏡大燈組合，透鏡大燈上方為三段日行燈。矩陣燈的加入，讓整車科技質感瞬間提升。不過這種穩重的設計較之前按造型更為銳利，更有攻擊感的設計，不知道大家更喜歡哪一款。

前杠也采用了全新的設計，大量的橫向直線，與上方中網造型遙相呼應，讓車頭看起來更寬。兩側進氣口采用了類方向的設計，多采用鈍角轉折，上方搭配烤漆飾條，增加設計層次。在前杠中部，具備毫米波雷達的預設，支持L2級别的輔助駕駛功能。

車臉的變化是此次新車最大的亮點。發動機蓋的設計與現款車型基本保持一緻。采用了較為明顯的轉折起伏線條，讓機蓋看起來更有力量感，更具備肌肉跑車經典的運動設計元素。

除此之外，像偏後設計的乘員艙比例，向外突出的翼子闆造型，以及側面轉折設計，都在沿用肌肉跑車的設計精髓。讓我們從任何角度都能一眼認出，這就是野馬，Mustang。

輪胎尺寸方面應該會搭配19-20英寸的運動輪辋，為其選擇了全黑化配色，與整車黑色車漆搭配更酷。

而這就是全新福特Mustang的車頭設計，不知道大家是否也有感覺，全新的Mustang車頭與1998年第四代野馬（改款）車型很相似。而經典的設計就是這樣，被反複的流行。

除了這次最新的外觀爆料以外。這一次車内飾依舊有大量信息透露。首先就是這個全新的方向盤，盤芯采用八邊形立體幾何造型設計，看起來更獨特。兩邊多功能按鍵區也采用了方方正正的設計，邊緣有烤漆裝飾，中部按鍵面積還是比較大的，符合美系車一貫用料風格。三幅式方向盤的下部連接裝飾也采用了正方形烤漆裝飾，讓整個方向盤看起來更加端正。不過從方向盤真皮縫線來看，與現款細節設計相同，也就是說盤輻整體大小和握感還會和現款相同。

全新Mstang還采用了雙聯屏的設計，這要比現款小屏幕來說，絕對是革命性的進步。讓内飾瞬間時尚起來。中控台中部的空調出風口也采用了方形設計。相比較于現款三個圓形出風口設計，方形設計看起來更加中庸，也缺乏了一絲肌肉跑車的味道。

再往下看，紅色的點火開關以及撥杆按鍵依舊保留，同時位置也沒有變化。

後方金屬質感的檔把，也與現款車型保持一緻。同時依舊保留機械手刹，便于專業駕駛特技的操作。

整體來看，全新Mustang 的内飾與外觀一樣，多采用了大量平直線條，取代了原先的圓滑線條設計，讓内飾少了一份活躍，更顯得嚴謹而穩重。

至于車尾，目前還沒信息透露，不過從上次的預測來看，我猜可能會搭載主流的貫穿式尾燈，或者同樣也會采用大量直線設計。但整體依舊還是經典的肌肉車比例。

福特Mutang，一款源于上世紀60年代的經典肌肉跑車，經過了半個多世紀的發展，現如今第七代車型即将到來，同時據相關信息透露，全新野馬将提供2.3T四缸，5.0T V8發動機和2.3T混動三款動力總成，不過5.0T V8發動機車型引進依舊希望渺茫，新車有望于福特官方，有望于全球同步發售。

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