戰争雷霆匹配機制及隊列權重搭配教學，陸戰各系強力坦克隊列推薦，本期小編給大家帶來出擊隊列的權重搭配教學，一起來看吧!

引言：本篇跟大家講下戰争雷霆裡面關于載具等級的問題，從系統等級規則——權重，上面跟大家講解，也順便給大家道明一些關于此類問題如卡權重的本質。戰争雷霆有很多類似等級的系統，前面的章節分别講解了人物等級，乘員組等級方面的内容，而這一章會跟大家講解戰雷裡跟等級有關的最後一個内容，載具等級。這個内容也是跟很多新手，純新手，都是新入坑的玩家朋友讨論後，得出的題材。權重這個絕對是新手朋友問的較多的問題之一。很多問題最後也能歸到權重上，故此篇就介紹下權重。權重其實可以看成給每個載具性能和火力等方面的一個綜合考量，這也可以看成一個等級。當然給它說成載具等級，這個詞可能不太準确，因為載具等級其實就是科技樹左面那一列的标識，共5個等級。如圖。

然而這個等級其實并沒有太大的作用，主要要讨論的還是權重，也就是前文提到的那個等級，此等級非彼等級，勿要搞混。而恰恰是這個權重維護了遊戲中匹配機制的公平，但是很搞笑的是，很多人覺得不公平恰恰也是這個權重。這個權重也是很多新手朋友看似明白，但其實理解并不透徹的内容。

所以本篇會從什麼是權重、權重怎麼運用、隊列和權重的合理結合等方面讨論。

下面是正文。

1.權重?what?

先上幾張圖，然後再讨論。

圖中是德系四号F2坦克的介紹圖，圖中紅框部分的分房權重就是此篇的主題。大家如果仔細觀察兩張圖片那麼會發現個問題，同一輛載具，然而介紹頁面有兩種數據，權重也是不同，為什麼那?因為左邊的是曆史模式下的權重，右邊是街機模式下的權重。

具體調節可以這樣來操作。

在科技樹的右下角有切換功能。通過這個功能，可以看到科技樹上所有載具在街機、曆史、全真模式下的性能參數和權重。

還是以4号f2為例子，我們來看他的具體參數。

紅框中顯示的是分房權重3.7，那麼戰争雷霆裡面給他在圖中所有參數，性能、火力、護甲等方面綜合的實力考量就是3.7。也就是說可以這麼來看，四号f2在街機模式下的戰力等級是3.7。我們再來看看同模式下同權重的t34 1942的介紹。

大家可以看一下，這兩個載具應該說是同一等級的。咱先不管實際情況如何。單單從系統上，或者是遊戲開發商他們就是認為這兩個車是同一級别的。

到了這裡我想大家應該明白，這個所謂權重是何東西了。這個權重就是對于載具在某一模式下的一個戰力評判。例如幾個比較著名的載具虎王h6.7，虎h1 5.7，四号f2 3.7，t34 85dt 5.0，這些個權重都是一些個常見的明顯權重，這些載具也自然是明星載具。他們之間假如說能排到一起，那麼權重能很明顯的反映出戰力水平。

2.權重一定公平嗎?

這個問題也是比較多的，很多玩家朋友或多或少會對一些個載具的權重産生争議。然而這個确實不好給出評判，因為每個人的标準都不同。美德蘇英日各系玩家的側重喜好又都不同。比如上個版本最火爆的t29，街機是6.7，而這個權重一直是虎王h制霸的，然而t29的出場給虎王h玩家帶來很多不爽，明顯沒以前好打了。然而再往前看柴油虎的前一個版本，is-2的後效，那個可是隻要是打中基本就是一發入魂的，可是柴油虎的出現把蘇系122炮砍的有點狠。這都是版本的是。再舉個例子，很久以前德系的廢鐵南和獵豹坦殲在街機裡都是能玩的，當時隻會問，哪個好用?而現在那，哪個還能用?!這個作為6.7的坦殲，以前廢鐵南确實是能夠扛住的，而獵豹配合跳彈也是好用的，然而由于英系的加入，護甲方面優勢瞬間不見，再後面版本更新，對吧。所以我想這樣表示下個人看法。确實随着更新很多的維護平衡以及新載具的加入，或多或少會對以往的一些個載具有些不太友好，例如曾經的護甲不夠了等，像空戰那德系的發動機整個就是個熱水器。對吧，所以很不要face的說一句，跟着版本走吧。但是大體上對于權重而言還算是比較公平的。可以這樣說如果是同樣一個權重，那麼至少是可以一戰的，但是由于各種載具的側重點不同，毛子給的伏特加也不同，所以在上手難度上會有差别，最大的代表就是容錯率。但是某些被削弱的系确實是很難上手，所以酆都要說跟着版本走，這是我一直勸新手朋友的一句話。

各系之間強弱沒有必要分這麼清楚，适合自己就好。美系坦克一貫是被街機玩家們讨論的重點，然而可以這麼想要真是從美系入手，那麼等到畢業之時，那麼無疑又一個高手出現了。如果從上手難度方面講，那麼權重方面确實值得商榷了。但是要是從性能火力護甲等綜合因素方面講，權重還算是公平的。

3.出擊隊列和機位初解。

由于遊戲分類不同，所以出擊次數不同，隊列安排也不一樣。這裡先解釋下機位。

圖中的每個載具所占的位置就是機位。每個機位都能上不同的載具，但是載具除了專家認證，其他的技能等級并不随載具更換而變化(陸空當然會另算，但是練級時，經驗是通用的)。

這裡隊列暫時咱們先和機位數結合來講。

陸戰街機，這個模式能上三次載具，也就是說最多上三個不同的機位上載具。然而機位并不是固定要上的，也就是說可以同時帶多個載具，但是隻能上其中的最多三架。如果光是打陸戰街機的話，那麼五個機位足夠了。

空戰街機，這個模式就比較厲害了，載具是乘員組機位有幾個載具就能上幾個載具。至于機位推薦數量，這個看各位經濟情況了。因為有着空域控制這種圖，然而還沒機場，所以有些時候機位數量決定勝負。

陸戰曆史，這個模式能上載具的次數跟各位的技術有關了，除了初試的重生點，得靠着攻擊和占點來賺取重生點，來上不同的載具，雖然是陸戰曆史，然而地面空中載具都能上。這個隊列就比較看戰術了。一般來講5個能滿足最低需要，要是想打好戰術的話最好6個以上位置，以滿足不同戰術需要。

空戰曆史，這個就簡單了，隻能上一架，所以最少一個機位就夠了。

關于機位的推薦以上都是以單模式為假設前提的。但是戰雷很少有隻玩一種模式的。所以說如果新手單純街機陸空的話，那麼5個機位差不多了。如果單純的空戰曆史也是5個機位，多練幾個機位，外一以後玩别的那，對吧。如果要是以上模式加上陸戰曆史的話，那麼最好開始就想好了，因為，乘員組需要練的，當然土豪除外，一般來講6個以上吧，8個差不多就很好了。

4.出擊隊列權重計算

這裡講下你的出擊隊列怎麼算權重。

i.陸戰街機的話，你的整個隊列權重就是你所有出擊隊列中權重最高的載具權重。ii.空戰街機的話，這個酆都隻是知道個粗劣的估計(求老鳥補充)，這個是算個加權均值，一般前三個權重會大一些，也就是說由隊列中權重最大的三個載具來決定。舉幾個例子啊，如果是4.0、3.7、3.3這種權重相差不多的載具，那麼綜合隊列權重就是3.7。如果是3.7、3.7再加上個4.0的話那麼就是4.0。如果是4.0、4.0、3.7的話，那麼還是4.0。然而要是偏差過大的話，例如權重最高的三個載具是4.0、2.3、2.0，那麼權重就是3.7，注意這個誤差不會比最高載具權重低0.3以上。也就是說差不多就是最高載具權重或者-0.3的權重。

iii.陸戰曆史的話，就是最高等級，注意一點飛機也算在内的，所以要是打個6.7權重，盡管坦克是6.7的，但是帶個9.0飛機，那麼權重其實是9.0。

iv.空戰曆史，就能上一架飛機，顯而易見，就是所上飛機的權重。

5.匹配機制

講了這麼多權重的介紹，然而還是得回到遊戲上來，權重在分房匹配上起到了很大的作用。

先跟大家說下匹配機制：全真沒打，不清楚，但是剩下的都是以正負誤差為1來維護匹配公平性。

舉個例子，如果是一個3.7的陸戰街機隊列，那麼你所匹配房間裡有可能出現2.7-4.7的玩家。至于這個玩家的多少是以當前排隊人數多少來決定的。如果排隊人數夠多，那麼公平性越大，比如所謂6.7房間，基本都是6.7和6.3的，要是人數少甚至會有7.7權重的人來該房間。

我們先把一個房間内權重人數最多的權重稱之為主體權重，注意，這是為了說明後面的，并不是我說他一定正确，隻是以這個概念來方便描述。

至于載具等級，我隻的是開局最先說的，那五個等級，個人感覺那個等級跟匹配其實影響不大。要說影響的話，應該是曆史，這個如果是曆史6.7的載具且v級别的，例如除塵者，那麼如果人數夠多，為了保證公平性也許會給你拉到7.7房間，然而街機的話感覺不大。

所謂匹配公平，其實每個房間都有個主體權重，如果你是這個權重的，那麼對你而言是公平。當然有時也會亂入，比如該房間非主體權重玩家，如果是低權重往高處拉，那麼肯定對它而言不公平，要是高往低拉，那麼對于主體權重又不公平。而這個匹配機制是綜合排隊時間和公平兩種來綜合計算的，所以說還不錯。

6.公平性問題

然而我講到這裡，其實我想說，主體權重隻是一個模糊說法，其實并不應該存在。為什麼?

這麼多玩家，誰就規定了一定得玩什麼3.7、5.3、6.7幾個權重啊?

對吧?!

假設一種情況，出一台載具，我拿該載具去換當前隊列中權重最低的載具機位。這種人肯定有，而且不少對麼?那麼對于這種玩家而言咱說主體權重有意義嗎?所以對于某些一講就是誰誰誰又卡權重了?誰誰誰又去3.7屠幼了。這種說法我本人是相當反感的。

誰規定的就一定得玩那幾個主體權重。而權重選擇跟技術有必然要求嗎?

别總弄個道德綁架，公平性上面能保證載具本身公平就差不多了，而且我相信随着玩家人數的增多，這個會越來越公平。

酆都認為，能保證分房中最高權重-最低權重=<2，這就是公平，因為無論你玩什麼權重，什麼載具，這個規則對每個人都是一樣的。

7.隊列優化

然而讨論完了上面6這個問題，給大家一個建議，就是隊列優化。衆所周知，每個系基本上都有好打的階段，也當然有難打的階段。有時大家戲稱還債不就是這意思麼。然而如果能夠優化隊列，巧妙的避過還債階段，那麼我相信這個無論是收益還是遊戲本身體驗都會好很多。

這也是在1.59版本寫的開線系列中最主要推薦的出擊隊列。拿德國為例，如果從3.7權重開始算四号f2的長76炮在這個權重算是不錯的，但是随着權重的增長，後面幾輛四号護甲火力方面基本沒什麼變化，但是權重确增長了，這就有些不好打了。

所以這裡提出一個隊列優化的方法。

這也是為什麼很多新手咨詢老司機們，老司機們推薦的方法。像是3.7、5.3、6.7幾個權重其實都是各系有代表性的載具隊列。像毛子3.7、5.3德系6.7權重這在很多個版本的陸戰街機裡長盛不衰，甚至現在依然是。而英國4.0也是如此。這樣湊隊列向上很難碰到那種會讓你當前隊列惡心的對手，而你可以發揮科技樹上某些明星載具集合隊列的效果。打的可算是輕松加愉快。

下面也會給大家推薦一些常見隊列，但是我依然是那句話，沒誰規定一定要打這個權重，你自己是，别人依然是!

8.隊列編組功能

在推薦隊列之前再給大家補充一個實用的小功能，編組預設功能。

先上一張樣例圖。

圖中紅框内就是編組，通過編組功能可以快速切換隊列，避免了很多不必要的重複操作。

點擊紅框内的編組預設按鈕出現如圖所示的界面。

在這個界面可以添加、删除、命名編組以及移動編組順序。

向酆都就是利用這個功能提前編輯好了很多不同權重的載具隊列，這樣在打不同權重時候就可以立即切換了。

是個很實際很好呀的功能，希望大家能夠學着運用它。

9.湊隊列原則

原則很簡單，就是最低權重和最高權重差距别過1。當然像某些可以跨級打擊的車除外，例如152神教、灰熊、管風琴之類。一般的還是差距不要太大為好，這樣避免主力車型陣亡之後，其他的後續車輛性能不足。對提高遊戲體驗很有好處。

10.常見明星隊列推薦

這裡先隻說下陸戰街機的哈，畢竟初衷就是給這些玩家來介紹的，至于空戰隻要控制好隊列權重，那麼我想一般的問題不會太大。當然等陸戰這邊完事了，後面也會有空軍的介紹。大家不要着急。畢竟字數得控制下，要不太長了。

美國

先說最好打的權重吧，必然是6.7t29隊列了。

這些個載具如果打6.7分房其實都是可以用的，按照收益入手難易綜合排序，如果可以的話，可以從中随意選擇取舍，但是如果是有t29則一定要上。

還有這裡要提一句，既然是打6.7那麼就做好了面對7.7的準備。

那麼低級權重怎麼辦?雖然不太好入手，但是肯定有手打玩家，也給你們推薦下。

要打個4.0的隊列，為什麼選擇這個權重的隊列那，105饅頭，這車前期還算個大殺器。雖然更新後饅頭75炮打t34較之前要好些，但是對新手朋友們還是不太友好。但是這個有可能碰上t34 85dt，所以要是想避免的話那麼就不帶105饅頭，但是那個權重其實差别不大，沒必要為了躲個t34 85dt而犧牲掉105饅頭，所以能帶還是帶吧。

也算是矬子裡拔将軍了，第一個105饅頭是一定要帶的，後面m10還好，剩下的三個可以算是湊隊列的。

後面的3.7到6.3之間可以說是美系最難熬的階段了，這個純粹是運氣 技術彌補火力護甲了。現在t34跳彈系列削弱了還好。

至于低級3.3以前的，都明白，基本差距不大，美系還小有優勢那，都是誰打誰都能穿的權重，那就随意配了。

頂級可以說都一樣，一共就那幾輛車，還用推薦麼?

德國

由于開始四号c在幾個系别裡面算是綜合性能最優秀的中坦之一，而且防空車更是一大殺氣，所以3.3之前。

記住2.3之前這車必不可少就對了，至于其他的隻要不壓到2.3，把權重控制到2.0那麼就不會碰上t34，一直會打的很愉快。

3.7權重。

這個隊列沒看錯，旋風是主力，無論是陸空，這是酆都的風格，而且這個版本遊戲對顯卡壓力又這麼大，對吧，話不能說太明白!

四号f2在給四号改裝了長75炮後，火力方面提升很大，但是防護對于這個權重來說不太友好，尤其又是毛子t34的76炮，還有女王的17磅炮，反正就看技術意識了，誰打誰都能穿。第三個就op了，新加的，本來是個防空炮，這裡給下放到3.7權重作為一個坦克殲擊車，火力方面跟5.7權重的虎h1差距不大，話說那一條線都是跨權重的火炮。第四個是105三秃子，第五個是三号m，用好了還算不錯。

3.7-6.3權重，這就是元首戰車比較艱難的時代了，如果手打的話，一定别忘了大麥和犀牛兩個坦殲，然後防空車也要重視，這可是你跨過這個艱難階段的主力明星。不做過多推薦了，怎麼搭配都是比較吃虧的。

6.7這個權重曾經稱霸了幾個版本的戰争雷霆，現在雖然随着英系和t29的加入不如之前那樣輕松，但是還是主流玩家裡面的主力。

如果是前幾個版本的話，那麼我會加上獵豹和費迪南兩個坦殲，就是長88炮的所有戰車都可以上，但是近兩個版本不太好混了。

6.3權重的犟埃米爾自行反坦克炮可千萬别忽略了，那可是和獵虎以及老鼠一個口徑的火炮，也是跨權重的火炮。至于防空車由于同級别的球閃是7.0，有可能碰上8.0的坦克，那麼就太難了，所以要是想打看個人了。

要是帶上也無所謂，但是一句話記住，進6.7就爽，進8.0就得認好好打!

德國其實還有一個權重，就是7.3權重，其實就是在6.7權重上增加幾個載具。

這個可以帶上獵虎和105虎以及兩個7.0防空，可以這麼說下揍6.7，上打8.0(能打能發揮作用，但是可能有點難)

這個如果有争議的話，那麼我隻能說一句，沒人規定7.3隻能跟8.0隊列!

蘇聯

3.3第一台t34出來之前，其實算是最弱的系了，當然技術好要是能浪的飛起來那就是最好的系。所以不做過多讨論了。

3.7權重。這個權重一定要忍住，4.0那0.3的差距會給毛系玩家帶來兩種不同的遊戲體驗。

跟德系6.7一樣，毛子3.7也是稱霸過多個版本了，現在雖然跳彈防護削弱了，但是火力還在，還是能打的比較舒服的權重。但是注意4.0那個t34e要是帶上了完全是兩個遊戲，當前遊戲環境，這些34還是不能應付某些5.0車輛。

5.3權重，曾經imba多少版本啊。

現在版本更新，挨了好幾刀，再也不能像以前那樣浪了，t34 85也有朝猥瑣流發展的路線了，但是那門85炮我覺得除了俯角外算是這個權重最好的炮了。記着千萬别帶5.7的載具，碰上6.3問題不大，但是6.7純粹挨虐了。

後面直到7.0感覺毛系玩家都在還債，很久之前有-2撐着還能湊活打，但是自從-2挨了那一刀之後，即使有幾個金币載具，也不會在這個分房有太大作為了，這個應該沒有什麼太大争議吧。

7.7權重，如果要是帶7.3權重，那也随意，但是個人覺得都是能進8.0和6.x的分房，差别不大。

後面8.0那就看權重随意了。

英系

4.0是一個門檻，前面随意，問題不大，打的應該很舒服，就是很多時候是助攻可能不太好受。

4.0。

6.7前千萬别帶别的，要不不太好打，這個隊列哪怕帶上一個4.3權重的，那麼也是一個天上一個地下的區别。

6.7權重。

後面的就随意了。

11.總結

其實這個隊列與權重，弄清楚本質，利用他來發揮隊列的優勢，規避劣勢，所謂揚長避短，這個其實打多了的老司機都會明白。隻要清楚匹配規則，各種戰車的優劣點，那麼配好了，去打，不成問題。遊戲體驗也會越來越好。但是這個隊列不能你指望人家和你一樣去想，誰規定你玩德美系6.7，毛英系就一定跟你對6.7。前面的推薦蘇系3.7英系是4.0都是如此，都是互相規避劣勢，發揮優勢罷了，這個還是希望大家别鑽牛角尖。

另外，祝各位玩家遊戲愉快。

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