13款的PA小改款Q5,當初賣的時候銷售顧問時候不燒機油,确實,剛開始也确實不燒,比老款的Q5一開始賣出來就燒,确實進步不少。但是架不住幾年的考驗,結果還是燒了。
今天搞的就是這台本地Q5
實表公裡數,一點都不意外,十萬公裡是個坎
黝黑的菊花說明他是燒機油的
開始拆了
拆下來的東西放好
繼續分解中
拆下缸蓋和渦輪
活塞頂部有很多積碳,
分解渦輪和缸蓋
缸體整個端下來,準備分解
缸體分解中
開始拆大瓦,說明分解進入尾聲了
不出意外,活塞環已經被積碳堵塞
搬上車,準備拉去做清洗
先刮幹淨大部分的積碳
取出氣門按順序放好
把大塊的積碳先刷幹淨
刷出來黑煙滾滾啊
把各個部件放進去準備清洗,顯示缸體
曲軸
一堆附件
缸蓋也要清洗
處理氣門積碳
氣門上麻點很多,建議更換
換掉排氣門,山河的
敲掉磨損的氣門導管
敲入新的氣門導管
敲好的和沒敲的
進氣門的也換掉
檢查氣門導管間隙,現在緊緻完美了
塗紅印尼,檢查氣門接觸面積
接觸面積完美
上研磨砂,準備研磨氣門
氣動工具啪啪啪研磨氣門
用汽油刷幹淨研磨砂
缸蓋也要汽油刷幹淨
裝氣門油封
16個油封都上好
安裝鎖片和彈簧
洗幹淨的附件撈出來,沖幹淨
缸體也沖幹淨
拿回來之後,換上改進版活塞環,波浪的,再也不會被堵塞了
按原廠要求鎖緊大瓦螺絲
安裝活塞
利用專用工具捅活塞,方便安全
裝好機油泵和擋油闆
機油散熱器和機油格底座密封墊
缸體上車
固定好缸體
端上缸蓋
安裝附件
氣門室蓋打專用紅膠
裝好凸輪軸和氣門室蓋
改進版鍊條一套到位
換掉密封圈
換掉破尋的點火線圈插頭
發動機總裝完畢
裝上前圍
加機油
加防凍液
啟動
發動機歡快的運轉起來
水洗三元催化洗洗更健康
各種路況試車,一切都很OK
完美交車
Q5作為一款當年的加價神車,由此可以看出,他的保有量有多大。對于這款車的燒機油問題,現在已經不是什麼不治之症,隻要使用改進零部件,原廠密封件,加上規範的裝配工藝,基本可以做到藥到病除。各位被燒機油困擾的小夥伴,還等什麼,趕緊開整呗。
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