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大數據統計報告

品牌 更新时间:2024-07-26 20:12:19

大數據統計報告(最新大數據報告)1

中國自主品牌新能源二手車成交量占比高達77.9%。 報告圖表 攝

中新網上海12月1日電 (記者 陳靜)中國二手車在線拍賣平台天天拍車大數據研究院方面1日發布的《11月二手車在線拍賣數據報告》顯示,11月,中國自主品牌新能源二手車成交量占比高達77.9%,比所有外國品牌新能源二手車成交量之和還多。

據統計,日系品牌新能源二手車成交量占比為11.9%,德系品牌新能源二手車成交量占比為4.9%,其他如韓系品牌、美系品牌分别占比4.0%,0.9%。

本月新能源二手車溢價榜單中,特斯拉、廣汽、小鵬、理想、雷克薩斯等多款品牌車型入榜。它們都是通過拍賣模式異地交易,獲得了比本地最高出價還高的賣價。

2021世界智能網聯汽車大會披露的數據顯示,新能源車保有量跨越600萬輛大關。大數據報告顯示,一線城市新能源保有量居多。這些新能源車被置換後都流向哪裡?據大數據報告分析,北京新能源二手車主要輸出到青島、蘇州和重慶;上海新能源二手車主要輸出到青島、南京和合肥;廣州新能源二手車主要輸出到深圳、佛山和蘇州;深圳的新能源二手車則輸出到了廣州、蘇州和南京。

大數據研究院方面梳理了多款熱門純電動二手車的1到3年的保值率和趨勢後發現,歐拉R1最堅挺,一至三年的保值率走勢較為平緩。此外,特斯拉Model X、蔚來ES8和小鵬G3的三年保值率走勢表現不錯。

大數據報告顯示,國産品牌二手車成交量占比達32%,德系品牌、日系品牌和美系品牌二手車成交量分别占比22%、17.3%和16.7%,這四大國别品牌合計占據了近90%的二手車成交量。

據悉,互聯網和大數據打破時間和空間限制,讓二手車流通更加科學精準高效。研究院方面分析,互聯網和大數據優化了車源收購、加快流通速率,降低成本。

來源:中國新聞網

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