在半個月前,我曾發布過網傳版本的“洛陽火車站規劃可期,玄武門大街和站北廣場亮點紛呈 ”文章,今天,洛陽多家媒體也公示了正式版本,在大體規劃布局上,最終确定版本征求了多方意見,在細節方面有所完善。下面我們就來分析一下公示資料的“硬貨”——亮點部分。
火車站現狀
目前在用的火車站南廣場修建自上世紀90年代,明顯已經跟不上洛陽的經濟發展。時隔20多年後,洛陽火車站即将再次迎來提升,未來将功能更完善、換乘更便捷。
美麗的北廣場
規劃亮點二:南廣場變大
按照規劃,洛陽火車站南廣場改造提升主要包括地面景觀工程、站前地下空間改造提升工程、地鐵2号線站點工程、遊客服務中心及公共服務中心等。
未來,洛陽火車站綜合交通樞紐總建築面積将達到13.6萬平方米,是現有面積的6倍多。其中,地下空間建築面積7.8萬平方米,主要包含地下通道、停車場、地下商業、軌道交通站點等;地上建築面積5.8萬平方米,除主站廳外,還将新增遊客服務中心、公共服務中心等。
南廣場風格複古
規劃亮點三:王城大道至火站高架
王城大道快速路建設已全面啟動,該快速路專門留有直通洛陽火車站的高架連接線。道北區域的瀍澗大道改造、光華路斷頭路打通等工程也都在有序推進。
未來,洛陽火車站南廣場進出車流主要通過王城大道快速路、紗廠北路、玄武門大街(原道南路)3條主幹道及解放路、金谷園路2條聯絡通道進行集散;北廣場進出車流主要通過瀍澗大道、春都路等進行集散。
至此,洛陽人民期待的火車站改造方案終于落地了,可以預計的是,2018年将又是一個洛陽城建提升年!請大家持續關注我們,我們将繼續為大家分享最新的規劃信息!
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