剛剛進入7月份，越來越多的重磅車型選擇了本月上市發布，比如全新路虎衛士，十代索納塔，紅旗H9以及本田兩廂思域等，是的，但是最為亮眼的車型，莫過于将在本月開售的比亞迪漢DM了，我們知道，比亞迪汽車在行業裡高歌猛進，2019年，比亞迪車型總銷量達到了451246輛，新能源車銷量就達到了219353輛，這個領域越來越吃香了，目前來看，這款熱門車比亞迪漢DM的預售價格為23萬元，相信在7月12日正式上市後，也成為了“标杆”一樣的存在，絕對能讓大家對比亞迪品牌再次刮目相看。

全新比亞迪漢DM即将上市，長近5米提速4.7秒，預售僅23萬，沒白等。

比亞迪漢DM屬于插電混動車型，絕對是比亞迪今年的一款殺手锏，據悉，它目前的訂單量已經接近2萬輛，畢竟它的定位是中大型車，看起來就非常氣派，它的車身長寬高分别達到了4960 1910 1495mm，軸距達到了2920mm，整車尺寸與特斯拉Model S相接近，近5米的車身長度開出去，給人的感覺和寶馬5系一樣，呈現得非常大氣。

在外觀上看過去，這款車還是有着濃濃的中國元素的，前臉采用的是封閉式的進氣格栅，也是新能源車型的主流，整個的設計理念非常出彩，而且還标配了矩陣大燈，貫穿式LED尾燈與矩陣式的LED前燈組相呼應，非常實用新穎，而整個側面也是非常修長運動，車頂采用懸浮式車頂設計，門把手為隐藏式，淩厲的線條勾勒出了渾厚有力，完全一幅不屑特斯拉Model 3的氣勢，吸引着不少年輕人的目光。

不僅如此，全新的比亞迪漢DM在車内配置上很給力，除了有着舒适的乘坐空間，除了有着細膩舒适的觸摸感之外，還在多個區域内加入了大量的鍍鉻裝飾，鋼琴烤漆的裝飾以及雙縫線等元素，提升了檔次感，平底式雙色多功能方向盤造型也非常運動，中控更是采用了一塊15.6英寸液晶屏，支持可自适應旋轉功能，加上液晶儀表盤，内飾充滿科技感。

在動力系統方面，漢DM是首款搭載比亞迪DM-p技術的插電混動量産車型，它是由2.0T發動機 電動機組成，算是一台原廠V8發動機的動力表現，最大功率達到了192馬力，而綜合功率達到了321kw（436馬力），純電模式的NEDC續航裡程為81km，百公裡提速最快僅4.7秒，無論是油耗上，還是動力性能上，都能夠很輕松的滿足車主的駕駛樂趣。

寫在最後：再等3天，這款比亞迪漢DM上市後，或将會取代5系成為新時代的行政座駕，因為它有着充裕的商務空間，豐富的科技配置，運動化的顔值，還有着4.7秒破百，起步436馬力的強勁動力，無論是對新能源領域的特斯拉Model S，還是傳統的寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L，23萬元的預售價，在我看來也未嘗不是更好的選擇，那在它們之間，你更看好哪款車？

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