信陽地處三省交彙之處,又有較發達的城際交通樞紐站,占地面積18916平方公裡,常住人口約623萬,2021年GDP是3064億,位列全省第9,人均GDP約4918元,位列全省第11,人均經濟密度值1620萬元/平方公裡,位列全省第17。
信陽市城際交通發達程度僅次于鄭州,又是三省交彙之地,但未能借勢發展起來。
有的網友認為:“信陽位于河南南部,遠離鄭州,不受河南重視,如果劃到湖北,發展肯定比現在要好。”
信陽位于河南、安徽、湖北三省交彙之地,臨近湖北省會武漢,安徽省會合肥,具有地緣性優勢,奈何信陽屬于河南,不論是合肥還是武漢,也都隻是“外人”,并不會像鄭州那樣,臨近打造大都市圈,就能把開封、新鄉、焦作等臨市劃入圈内,而湖北、安徽不論如何打造大都市圈也不會把信陽帶進去。信陽遠離鄭州,尤其在河南打造鄭州大都市圈,設立南陽為河南副中心當下,信陽市在河南的地位也就被進一步弱化。
還有網友認為:“信陽營商環境差,在信陽做生意,靠實力不如靠關系。一言難盡,合法經營,也難免有人找麻煩。”
近幾年信陽市營商環境在河南18個地市中一直位列倒數,這也為網友們關于信陽發展緩慢找到了一個“原來如此”的原因。商人是否選擇在一座城市投資,一般都會參考營商環境指數,營商環境較好的城市,商業市場相對更公平,就不需要擔心“地頭蛇”,有實力的商人也就對能夠在這座城市成功開拓市場,而充滿信心。
也有網友認為:“信陽市城區位于信陽西部,遠離縣區,抱不了團,也帶動不了縣域發展!”
信陽市中心城區位于信陽西部,距離城區最近的縣市羅山縣也有30多公裡的交通路程,而距離最遠的有淮濱、固始、商城交通距離超出150公裡交通路程,即便是光山縣、潢川縣、息縣距離信陽相對臨近,也超出了70公裡交通路程。這也造成了部分縣域居民對信陽市城區的認可度不高。有網友認為,信陽被割裂了,淮濱、固始、商城一般比較親和安徽合肥,光山縣、新縣比較親和湖北武漢。
不過近兩年,信陽市在集中力量改善城市營商環境,成績斐然,也在大力推進“潢光一體化”、“信羅産業一體化”,優化信陽城市格局,并提出“人居科學城”概念,根據各縣、區優勢産業布局。相信未來的信陽更美好。
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