21世紀什麼最重要？有人說是人才。當然這個是一定的，這個在本世紀初就已經成為共識。當然除了人才之外，最重要的還有高鐵。高鐵，應該是根據我國國情發展需要而發展起來的，不少發達國家并沒有。最近十年，是我國高鐵發展的一個井噴期，不少高鐵線路在這期間建成。同時，目前我國還有很多高鐵線路，在緊張的建設之中，當然還有的還在規劃。
陝西，作為我國西部地區最為重要的省份之一，是實施西部大開發政策的重要領跑者。在今年上半年，陝西的GDP總量達到13542.6億元，處于全國第15，整個西北地區第一。未來，陝西還是會繼續領跑整個西北地區，乃至整個西部。據悉，陝西全省在規劃一個“米字形”高鐵網絡，今天就帶着大家了解其中重要的組成部分。
這就是西延高鐵。聽名字就應該知道這是一條非常重要的高鐵線路，堪稱整個陝西的脊梁。不管是西安還是延安都是陝西省最為重要的城市之一，這兩座城市的完美牽手，将會對整個陝西的經濟發展起到絕對的推動作用。
目前，該條高鐵的銅川至延安段已經在今年5月份開工，大家比較關心的西安至銅川段也已經到了開工前的沖刺階段。在今年的7月，官方已經回複，西安至銅川段正在進行可研性報告的所需材料，規劃選址手續和後續的一些水保和環評工作。
按照規劃，西延高鐵全長為287.1公裡，全線将會設12座車站，分别是西安北站、國際港務區東站、高陵站、富平站、銅川站、銅川北站、宜君站、黃陵西站、洛川站、富縣北站、甘泉北站、延安站，整個項目的工期大概為4.5年時間。建成之後，西安到銅川的時間僅需15分鐘，至延安也縮短至1個小時。
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