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今年兩會期間，全國人大代表透露

“廣湛高鐵”有望于今年10月動工

設計時速350公裡

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近日，廣湛高鐵又有新的消息！

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26日，廣東鐵路建設投資集團官網發布新建鐵路廣州至湛江鐵路環境影響評價信息公告，廣湛高鐵線路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經過廣州，佛山，肇慶，雲浮，陽江，茂名和湛江等市，終至規劃湛江北站。

廣湛正線長398.161 km，設計速度350km/h。全線新建佛山站、新幹線機場、新興南、珠環、陽江北、陽西南、馬踏、茂名南、湛江東、湛江北站10個車站；另接軌既有廣州站和湛江西站。

新建鐵路廣州至湛江鐵路線路平面示意圖

早前媒體報道的規劃站點：全線拟設棠溪、佛山北、新幹線機場、新興南、陽春東、陽江西、博賀、茂名南、湛江國際機場、海東新區、新湛江站共11座車站；其中，棠溪、茂名南、新湛江站為客運站。

這次公告的環境影響評價信息中，早前媒體報道的規劃站點棠溪、佛山北、陽春東、陽江西、博賀、湛江國際機場、海東新區、新湛江站，均不在列。

取而代之的是：佛山站、珠環、陽江北、陽西南、馬踏、湛江東、湛江北站。

而保留不變的是：新幹線機場、新興南、茂名南。

也就是說，

經過佛山的兩個站點改成：

佛山站和新幹線機場

在佛山境内全長約70公裡

在日前的佛山交通工作會議上，佛山軌道交通局回應市民對該項目的咨詢，目前，廣湛鐵路正由省鐵投集團組織開展項目工程可行性研究。

按照最新的工可成果，廣湛鐵路自西向東經高明北部片區、丹竈、羅村後，利用既有廣茂鐵路引入廣州樞紐，其中在佛山中心城區設置佛山站（新高鐵站）；另外在高明區内結合機場選址設置新幹線機場站，在佛山境内全長約70公裡。

佛山軌道交通局同時表示，方案會随研究的深入存在一定調整的可能，最終線站位方案要以鐵路總公司審批意見為準。佛山也正密切關注和積極配合省相關部門推進廣湛鐵路的規劃選址等工作。廣湛鐵路如果在佛山中心區最終設站，将極大方便廣佛中心區居民的高鐵出行，快速通達粵西片區以及沿線省市。

速度有多快？

目前粵西唯一一條高鐵“江湛鐵路”

時速200km/h

廣湛高鐵設時速計為350km/h

按現行标準，中國鐵路在速度上

劃分了三個等級

• 時速：80-160km/h 定義為普通鐵路

• 時速：160-250km/h 定義為快速鐵路

• 時速：250-350km/h定義為高速鐵路

也就是說

通車後的廣湛高鐵是

傳說中的真· 高鐵！

廣湛鐵路通車後

佛山⇌湛江隻要兩個小時！！！

什麼時候動工？

姜建軍表示

根據全省統一部署計劃

廣湛高鐵将于2019年10月份動工

2018年已經完成了初步設計評審

廣州火車站目前還在運營中

還要騰空之後進行改造

改造以後

新建的廣湛高鐵就會進入到新的廣州站

大約5年後

廣湛高鐵能建成通車

今天超過30萬人都在讀

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來源：中新社、廣東發布、信息時報、廣佛頭條

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