看到專業的環法車手那些快速的騎行、強勁的沖刺和奮力爬坡的畫面時，他們這樣大功率的輸出能力是如何訓練的嗎？你知道他們采用“ERG 模式”下進行科學的訓練的嗎？那麼“ ERG” 模式到底是什麼、什麼樣的情況下使用它，以及它可以提供的主要優勢和劣勢呢，小編今天就帶大家了解一下吧！

什麼是ERG模式？

ERG是功率測量計(Ergometer)的縮寫，ERG模式是一種自動為你設置阻力來訓練的模式，俗稱為阻力控制模式。ERG模式的通常是搭配在智能騎行台和兼容的自行車訓練App或電腦上使用。

在ERG模式下騎行時，你基本可以專注于鍛煉本身，将阻力調節的工作完全交給你的騎行App進行管理。他會将通過小幅度調整阻力來讓實現你個人定制訓練功率目标。

功率是扭矩（踩踏闆的力度）乘以節奏（踏闆轉動的速度）兩個因素所影響的，ERG模式就是将這兩個因素均衡考慮，以确保您達到規定的功率輸出。

如果一項訓練要求你保持200瓦的功率，那麼當你的步頻下降時，阻力會自動增加，當你的步頻增加時，阻力會自動減少，這樣你就可以保持在200瓦的功率。這與其他訓練模式不同，在這種模式下，你隻要調整你的阻力和節奏，就可以達到你的訓練目标。

ERG模式的優勢

ERG模式的最大優勢就是，你不需要考慮太多，你隻要您開始訓練，踩動踏闆就可以啦。你隻要關注和保持好你的節奏就可以啦。ERG模式對間歇性的訓練特别有幫助。

首先，使用ERG模式有助于那些努力調整訓練節奏和功效的人最有幫助。在訓練最初階段裡，往往會因各種因素導緻無法堅持訓練達成目标。ERG模式通過将功率固定在正确的範圍來防止這種情況發生。

另外，ERG模式可以幫助你繼續堅持訓練，通常在訓練的最後階段非常痛苦的情況，在您總想放棄的的情況下，讓你總能堅持到最後一秒。ERG模式将會成為你最佳的自動化訓練夥伴。

其次，ERG模式會針對你特定的訓練模式進行訓練，ERG模式還可以幫助您你練習最大攝氧量還是提高你的沖刺速度。在您間歇期和恢複期幫你固定預定的力量訓練來達到預定的輸出。并且在基礎訓練中，騎手可能會比必要時更努力，以刺激所需的适應能力。

ERG模式的弊端

ERG模式的一個主要缺點是它基于固定百分比的阈值功率，即FTP（Functional Threshold Power）。

FTP每天都在變化，這取決于疲勞、睡眠、營養、水合作用等因素。這意味着在某些日子裡，你訓練中的力量目标可能有點過高，而在另一些日子裡，它們可能有點過低。

在ERG模式下騎行會限制在實際騎行中各種重要技能的發揮。這些能力包括測量你的努力程度和适當的踏頻，通過适當的齒輪選擇和節奏控制你的動力輸出，以及完全憑你自己的意志使勁推動的精神毅力。

雖然能夠在沒有太多思考的情況下進行訓練是很好的，但有時需要集中精力不斷調整自己的阻力和節奏，以達到你的力量目标，這樣才會增加您訓練的興趣。

ERG模式的另一個缺點是，間歇有時會感覺更困難，特别是當你開始疲勞，節奏下降到舒适的範圍之外時。在這種情況下，你可能會陷入一個困境，節奏下降疲勞，導緻增加阻力和對你的腿的力量需求增加。這有時被稱為'死亡螺旋'，并可能導緻你最後完全停止。

在開始使用ERG模式時，注意這些弊端後，充分利用它的優勢進行訓練，将會使您獲得一個最佳的體驗。

何時使用ERG模式？

ERG模式适用于大多數類型的訓練，因此如果你喜歡使用ERG模式騎行，最好經常采用ERG模式。

如果在沒有ERG模式的情況下，進行一些間歇訓練也會幫助你評估你的間歇力量目标是否合适，是否ERG設定有阻礙到你現實情況下的發展。

實際情況，如果你做的訓練時間太短，ERG模式可能對你目标力量的變化并沒有那麼明顯。所以ERG模式是你長時間訓練的最佳選擇。

ERG模式小技巧

這幾點建議，可以幫助您在使用ERG模式的騎乘和訓練中獲得最佳效果。

1. 試着保持你的穩定節奏，如果節奏發生變化，保持這些漸進的和可控的範圍。這樣根據節奏變化進行阻力的調整，将對功率的變化調整到較小。

2. 開始訓練時，逐漸增加你的節奏，使你達到一個舒适的高水平輸出。這樣在你疲勞時降低節奏的空間，而不會進入“死亡螺旋”。

3. 在不同狀況下訓練，你可以适時控制訓練平台上的 /-功能将你的力量目标調整5%到10%。以适應你的不同感受。

專業車手的訓練模式，

ERG模式，

你是否也用過！

快來留言說說吧！

……

圖片及文字來源于網絡，若有侵權，聯系删除！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!