大家好，本文将和大家分享《落地11萬提了标緻308，開了60天後，車主：想說九個字》。

随着社會的發展，汽車日漸成為人們的必需品，汽車制造商更是發力十足，目前市面上的不錯的車可謂無窮無盡。“最美轎跑”大衆CC，氣勢相當旺盛，簡直無法阻擋。“未來之車”奧迪Q5L，在同價位車型中獨樹一幟。當前的汽車制造技術正在日新月異，赢得消費者的喜愛是一款汽車的取勝之道，正如标緻308。車主王先生是一名8個月駕齡的車主，落地11萬提了标緻308，開了60天後，車主：想說九個字。最近，我就轉達我朋友的看法。

外觀毋庸置疑，美麗而又大方，标緻車型的外觀一直走在時尚的前沿，愛就對了。最喜歡308的側顔，給人一種和諧的感覺，很耐看，不像有些車第一眼好看，越看越醜。日行燈很好看，現在車子日行燈都快成标配了。當然還要說一下尾燈，絕對的亮點，簡直一下拉升了檔次，超級炫酷有木有。308的内飾也很漂亮，它跟其他車有點不一樣。我覺得這車設計的儀表盤與衆不同，風格挺獨特的，不錯，還有中控也設計得不錯。做工棒棒的，經常摸的地方都是皮的。新車異味還是比較小的，買2包竹炭包OK了。

空間表現中規中矩符合這個價位。空間感覺挺大了，畢竟隻是緊湊型車，前座調好後，後座腿部空間大概還有一掌。僅有的亮點就是手套箱和車門儲物格挺大的，總之車内儲物空間隻能說不合格。後備箱也挺能裝得，每次回老家都塞得滿滿的。舒适性可以說點都不舒适，沒驚喜，比面包車好吧。懸架還可以，過減速帶。輪胎會拉低噪音控制分數，跑起來最大的就是胎噪。座椅蠻舒服的，就是要在腰間墊個枕頭會比較好。

總體來說我感覺在這個級别308動力可以，開車隻要舍得給油，沒有車是軟的。動力，這個1.6T的發動機，還用說嗎。想要推背轉速要拉起來才行，不過現在8元的油價，我還是慢慢跑比較好窮得不敢踩油門了。跑高速130的時候，單手開起來有小幅度轉彎，變道有點飄。給個90分吧，畢竟都知道标緻不省油，城市89個，高速67個，總體還行。

操控還是比較精準的，新手開起來沒有壓力，很容易上手。新車方向盤轉動有點硬，等磨合期過了會好點。底盤我覺得挺一般的，感覺太單薄了，跟媳婦的POLO沒法比，更别說高爾夫了。低速輕，高速沉穩。開到現在，我想用九個字表達感受：感謝自己正确的選擇！

結語：落地11萬提了标緻308，開了60天後，車主：想說九個字。聽完車主的分享，我覺得，标緻308之所以在當下成績非凡，外觀不用說，很滿意。内飾第一眼看起來比較舒服。代步車，空間足夠了。整體舒适性還是很不錯，不可能完全沒感覺的。在同級别中，标緻308顯然具有更高的性價比。那麼獲得良好口碑的标緻308，大家都覺得怎麼樣呢？

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