93變92号、97變95号油之後，有沒有必要用燃油添加劑？

成都商報汽車事業部

記者 | 劉逢源

從今年1月1日起，全國範圍内就已經開始執行國V标準的車用汽、柴油，即原93、97号汽油将被92、95号汽油所取代。

對于消費者來說，“以前加93、97号油現在到底應該加多少标号的汽油？”——這個問題我們也早已撰文說明過，總體來說就是——打開油箱蓋或者說明書，按照廠商明确告訴你應該加多少号就加多少号汽油；如果沒有，請咨詢廠家熱線，他們肯定有答案。

我們今天想讨論的，是很多消費者關心的一個問題：标号降低了，加低标号汽油，是不是應該給愛車加點“燃油添加劑”來改善油品質量？

這個問題的答案存在“理論上”和“實際上”兩種可能。

從“理論上”說，首先，93号變92号實質上沒有什麼本質區别。92、93這些數字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性。而标号與汽油中雜質含量（也就是大多人認為的油好不好）沒有關系——甚至93号汽油和97号汽油所使用的原油都是一樣的，隻是添加成分多少以及配比不同，本質上沒有區别。因此如果你隻是單純擔心“92号汽油會不會油品不好？”那麼，你們完全沒有必要加燃油添加劑。

再者，雖然“理論上”加入發動機的汽油标号過低——也就是爆點過低，會使得在發動機壓縮行程還未到達設計的點火位置時、燃氣混合物自行提前燃燒，由此會産生發動機爆震——但是由于93和92号、97和95汽油标号差距太小，車主在更換“國V”油品時，甚至不必特地清洗油箱，油箱裡有93号、97号油，可以直接混加92号、95号油，第一次要耗油完畢再加油，加油四五次就能完成“自然升級”。因此如果你隻是單純擔心低标号油會産生爆震，你們仍然完全沒有必要加燃油添加劑。

綜合上述，“理論上”的結論是完全沒有必要加燃油添加劑。

其實，在這裡更想談談“實際上”的情況。

除了北上廣深這種一線大城市的主城區内油品相對靠譜以外，很多地方的油品質量太差，且在終端銷售過程中普遍存在摻假行為（就連當年央視315也曝光過加油站往汽油加水等問題），導緻車主在實際使用的油品遠遠低于國家标準——這樣的後果是不僅車主會感受到明顯的動力上的變化，更會對發動機産生嚴重損害——動力系統損害維修費就不會是小數目，而且可能會不在廠家質保範圍内。因此出于保護發動機的目的，建議使用燃油添加劑，達到防止、清除發動機積碳、改善動力、延長發動機壽命等目的。

一定還要再提示一下各位車主，如果加油時加油站工作人員（甚至有些就是推銷員冒充工作人員）給你推銷價格低廉的“燃油寶”等産品時一定要多幾個心眼，不要被他們跑到車屁股摸一下排氣管，攤手一手黑就給你說“積碳嚴重”的“把戲”所迷惑！排氣管黑并不一定是由于你加的油不好，或者産生了積碳。一定要購買正規渠道的燃油添加劑。

例如奔馳就推出了自己官方的燃油添加劑，你前往4S店保養時可以咨詢，維修保養技師會根據你的愛車實際情況為你推薦相應類型的燃油添加劑以及正确的使用方法。

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