5月24日，廣州首家新能源二手車專賣店——卓優車新能源二手車館正式開張。在新能源汽車銷量猛增的當下，新能源二手車也逐漸在市場中活躍起來，搶占“新能源”賽道，不僅是二手車經銷商轉型的新風口，也是業務升級的一次新機遇。以往被視作“雞肋”的新能源汽車，如今已成為二手車市場的“香饽饽”。
一直以來，新能源車是二手車經銷商交易的“軟肋”。一方面，因為新能源車與燃油車産品構造全然不同，在評估二手車殘值環節沒有以往的經驗可參考；另一方面，它們是推向市場不久的“新事物”，消費市場需求有多大、配套服務如何跟上等仍在摸索中。因此，大多數二手車經銷商對新能源車收售業務一直持謹慎态度。“價格給低了，賣家不願意出手，收不成；價格給高了，又擔心‘砸手裡’，賣不出”。
新能源二手車如何客觀、專業地進行評估，成為二手車經銷商在競争中勝出的關鍵一環。卓優車團隊打造的新能源二手車館，是廣州首家以新能源二手車為主營業務的經銷商。建店初衷就是為了推動新能源二手車交易量的增長，并肅清行業中存在的不規範現象。
據了解，在廣東多家職業院校和維修技師學校賦能下，卓優車的員工對新能源車電池電機、零部件維修等知識進行了學習，掌握了一套可操作的評估辦法。例如，對電池種類的辨别，出廠續航信息、出廠充電的度數、總充電的測速、快充占比等重要參數的評定，以及行駛裡程和電池容量衰減等評測方法等，為新能源二手車殘值評估提供了理論依據。而卓優車的創始人林偉遠也是目前廣東省内，已拿到新能源車鑒定講師牌證的三人之一。
卓優車團隊還打通了特斯拉、“蔚小理”等新能源車二手用戶權益“縮水”的痛點，讓二手車車主也能享受到首任車主的合法權益。同時，卓優車團隊還提供更多的售後尊享服務，例如推出90天無憂回購、8年電動保修，重要部件維修費用比專賣店省1/10等。林偉遠介紹，之所以敢給用戶“誇下海口”，是因為自己對電動車有着更多了解。為了解決新能源二手車用戶可能遇到的各種痛點，他專門從特斯拉官網訂購了一台二手車Model 3，從業務辦理流程、用車前培訓、零配件“拆解”，到購車後的充電測試等，都長時間親自體驗。經過前前後後兩年多籌備，最後才有了這家新能源二手車館的落地。林偉遠認為，新能源二手車館是行業發展的必然趨勢，随着新能源汽車市場的發展，技術日漸成熟，用戶接受度也會越來越高。
【記者】邵玉梅
【作者】 邵玉梅
【來源】 南方報業傳媒集團南方 客戶端
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