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座椅舒适度改裝

汽車更新时间:2025-02-08 07:08:25

前言

今天給大家分享一個我自己五系提升原車舒适性的幾個項目，屬于該省省該花花系列，強迫症患者适合我這個改法

座椅通風指的是利用超高速靜音風機向車座内急速注入空氣，形成氣流，在座椅内通過導流墊形成兩個部分，一部分直接吹到座椅皮面降低表面溫度，另一部分在座椅内形成一個短暫的内部流通降低座椅整體溫度，最後氣流再由座椅表面的透氣孔流出，達到對座椅的一個溫度調節作用。

相信不少的車主都有類似的經曆，炎熱的夏天汽車座椅經過太陽照射後燙的驚人，剛坐上車，那酸爽不用我多描述吧，其實自己還好怎麼都可以但是有的時候接上客戶，冬天涼屁屁夏天又“坐立難安”的屬實臉面挂不住啊！

沒有座椅通風系統，夏季雖然有自動空調能夠保持車内恒定溫度，但由于身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，被汗水打濕了衣服黏膩的粘在背上，怎麼坐怎麼難受，開着空調也無濟于事。

360的全景可以說是非常好用的一個功能了，以前開車沒什麼360頂多有個倒車影像，開習慣以後，再沒有360的車我開着還不舒服

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）1

開始幹活吧

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）2

施工過程

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）3

這次就是簡單的分享一下，平時看不到的鏡頭

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）4

然後兩個前門的門闆

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）5

後備箱的門闆也需要拆卸下來，全車一共四個攝像頭，一個前杠，一個後備箱，兩個後視鏡各一個

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）6

後備箱裡面也需要拆幹淨，因為需要走線，和接線

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）7

兩個後視鏡的攝像頭也給換上

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）8

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）9

主駕駛的座椅是直接更換的
帶有高配座椅調節，座椅通風，腰撐
主駕駛直接替換即可

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）10

副駕駛是直接替換海綿的，原廠方案，并不是那個保時捷方案

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）11

分解副駕駛座椅

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）12

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）13

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）14

把原車加熱，導到新的海綿上

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）15

ok，複原即可

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）16

然後給座椅通風還有360 編程即可

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）17

模塊要插好

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座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）19

插頭的時候，聽見“啪”就說明卡到位了

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）20

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）21

後視鏡複原，全車複原即可

改裝後

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）22

兩個後視鏡

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）23

前杠以及後備箱

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）24

360°無死角，并且還可以單獨切到某個視角

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）25

座椅通風的空調面闆需要更換按鍵以及面闆的電腦闆

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）26

座椅舒适度改裝（改裝方案分享原廠360）27

換完高配座椅，可以換的角度也更多了

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