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座椅舒适度改裝

汽車 更新时间:2024-10-14 18:09:14

前言

今天給大家分享一個我自己五系提升原車舒适性的幾個項目,屬于該省省該花花系列,強迫症患者适合我這個改法

座椅通風指的是利用超高速靜音風機向車座内急速注入空氣,形成氣流,在座椅内通過導流墊形成兩個部分,一部分直接吹到座椅皮面降低表面溫度,另一部分在座椅内形成一個短暫的内部流通降低座椅整體溫度,最後氣流再由座椅表面的透氣孔流出,達到對座椅的一個溫度調節作用。

相信不少的車主都有類似的經曆,炎熱的夏天汽車座椅經過太陽照射後燙的驚人,剛坐上車,那酸爽不用我多描述吧,其實自己還好怎麼都可以但是有的時候接上客戶,冬天涼屁屁夏天又“坐立難安”的屬實臉面挂不住啊!

沒有座椅通風系統,夏季雖然有自動空調能夠保持車内恒定溫度,但由于身體與座椅緊密接觸,接觸部分空氣不流通,被汗水打濕了衣服黏膩的粘在背上,怎麼坐怎麼難受,開着空調也無濟于事。

360的全景可以說是非常好用的一個功能了,以前開車沒什麼360頂多有個倒車影像,開習慣以後,再沒有360的車我開着還不舒服

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)1

開始幹活吧

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)2

施工過程

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)3

這次就是簡單的分享一下,平時看不到的鏡頭

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)4

然後兩個前門的門闆

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)5

後備箱的門闆也需要拆卸下來,全車一共四個攝像頭,一個前杠,一個後備箱,兩個後視鏡各一個

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)6

後備箱裡面也需要拆幹淨,因為需要走線,和接線

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兩個後視鏡的攝像頭也給換上

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座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)9

主駕駛的座椅是直接更換的
帶有高配座椅調節,座椅通風,腰撐
主駕駛直接替換即可

座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)10

副駕駛是直接替換海綿的,原廠方案,并不是那個保時捷方案

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分解副駕駛座椅

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座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)14

把原車加熱,導到新的海綿上

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ok,複原即可

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然後給座椅通風還有360 編程即可

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模塊要插好

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插頭的時候,聽見“啪”就說明卡到位了

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後視鏡複原,全車複原即可

改裝後

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兩個後視鏡

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前杠以及後備箱

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360°無死角,并且還可以單獨切到某個視角

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座椅通風的空調面闆需要更換按鍵以及面闆的電腦闆

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座椅舒适度改裝(改裝方案分享原廠360)27

換完高配座椅,可以換的角度也更多了


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