氣缸的選型步驟； 氣缸的選型應根據工作要求和條件，正确選擇氣缸的類型。下面以單活塞杆雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。
（1）氣缸缸徑。根據氣缸負載力的大小來确定氣缸的輸出力，由此計算出氣缸的缸徑。
（2）氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選用滿行程。
（3）氣缸的強度和穩定性計算。
（4）氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下，采用固定式氣缸。在需要随工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。在活塞杆除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選用相應的特種氣缸。
（5）氣缸的緩沖裝置。根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。
（6）磁性開關。當氣動系統采用電氣控制方式時，可選用帶磁性開關的氣缸。
（7）其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下，需在活塞杆伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。
氣缸直徑計算； 氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小、運行速度和系統工作壓力來決定。首先，根據氣缸安裝及驅動負載的實際工況，分析計算出氣缸軸向實際負載F，再由氣缸平均運行速度來選定氣缸的負載率，初步選定氣缸工作壓力（一般為0.4MPa～0.6MPa），再由F/L，計算出氣缸理論出力Ft，最後計算出缸徑及杆徑，并按标準圓整得到實際所需的缸徑和杆徑。
一、氣缸的輸出力；氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似，可參見液壓缸的設計計算。
二、氣缸的負載率；從對氣缸運行特性的研究可知，要精确确定氣缸的實際輸出力是困難的。于是在研究氣缸性能和确定氣缸的出力時，常用到負載率的概念。
三、氣缸耗氣量；氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積，稱這個容積為壓縮空氣耗氣量，一般情況下，氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。
四、氣缸的特性；氣缸的特性分為靜态特性和動态特性。氣缸的靜态特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關的最低工作壓力、最高工作壓力、摩擦阻力等參數。氣缸的動态特性是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔内空氣壓力，溫度，活塞速度、位移等參數随時間的變化情況。它能真實地反映氣缸的工作性能。
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