現在的純電動汽車市場，相當火爆，有不少消費者選擇了純電動汽車，其中許多純電動汽車更是爆款車型，銷量表現直逼軒逸、朗逸等燃油“神車”。

不過，并不是所有的純電動汽車，都有較高的銷量，有些車型就挺冷門的。

今天，我們就篩選了3款冷門純電轎車，一起來看看這3款車分别有什麼特點呢？

榮威Ei5是上汽首款完全基于新能源純電動架構設計的休旅車。

外觀上，這款電動車采用了專屬的電感化設計語言，前臉處通過高亮黑和鍍鉻飾條延伸連接車燈，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果；車身側面的豐富腰線設計，讓這款電動車呈現出不同的光影效果。

内飾部分，10.25英寸懸浮式中控大屏搭配三輻式多功能方向盤，看起來具有一定的科技感，空調出風口處的藍色裝飾條則突出了新能源車型的身份。

與此同時，榮威Ei5擁有L2級的AI Pilot高級安全輔助系統，這套駕輔系統包含了ACC全速域自适應巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統、LDP車道偏離糾正系統以及360°全景影像等功能，基本可以覆蓋用戶的智能出行需求。

另外，榮威Ei5的第二排座椅支持4/6分割放倒，并擁有1376L後備廂容積，可容納兩個28寸行李箱 一個24寸行李箱 一個20寸行李箱，滿足不同場景的儲物需求。

同時，這款電動車還搭載了UVC深紫外線光學滅菌，采用隐藏布局，支持遠程啟動，90秒即可完成殺毒。

思皓E50A是江淮大衆出品的緊湊型純電動轎車。

整體造型與江淮旗下緊湊型純電動轎車iC5的設計風格，比較相近，前臉處的不規則造型大燈組，配合下方和底部的黑色開孔，讓新車看起來比較年輕。

内飾部分，思皓E50A采用真皮多功能方向盤，同時黑灰配色 鍍鉻 鋼琴漆飾闆等元素的加入，提升了内飾的質感，而10.4英寸中控大屏 10.25英寸全液晶儀表盤，則強化了整個座艙的科技感。

此外，思皓E50A的車機系統包含了科大訊飛智能語音3.5系統、智能生活管家、智能手環鑰匙等功能。

不過，對比同價位的其他車型，思皓E50A的智能駕輔配置表現一般，隻提供了比較低階的定速巡航功能，無法充分滿足用戶的需求。

而且從續航表現來看，思皓E50A的402km的續航裡程表現，雖然可以滿足用戶的日常出行需求，但是在同價位車型裡，并不占優勢。

好在這款純電轎車采用了三合一高集成電驅系統，擁有340N·m的峰值扭矩，百公裡加速時間僅需要7.6秒，動力性能還是比較強勁的。

北京EU7定位為純電動中型車。

車身尺寸比較給力，車長為4815mm，軸距達到了2801mm，再配上具備通風和加熱功能的打孔皮質座椅和面積達到0.75㎡的全景天窗，再加上手機無線充電功能，駕乘舒适性可圈可點。

與此同時，這款純電中型車還搭載了12.3寸全液晶儀表盤及12.3寸中控娛樂大屏，雙屏可智能交互，并具備智能語音、OTA空中升級以及支持手機APP遠程控制等功能。

并且得益于EMD3.0 Pro智能電控，EU7可以對整車近260個電子部件系統實時統籌：智能管理電池，使續航更長；智能優化電機，使加速更快；智能調校整車，使操控更精準。

但可惜的是，EU7的智能駕輔配置也比較不占優勢，其他同價位新能源車上比較常見的續航功能，這款純電中型車并未配備。

還值得一提的是，EU7搭載了具有AQS空氣淨化功能的智能空調，能夠實時監測空氣中有害物質濃度，主動淨化車内空氣，一定程度上可以帶來比較健康的座艙空間。

甭管榮威Ei5、思皓E50A以及北京EU7曾經有多熱門，在不斷推出的新車面前，這3款純電動汽車的産品力還是在不斷的下滑，通過上述的信息也可知一二，也因此，在當下的車市中，它們難以再引起消費者的興趣。如果你在關注這三款車，建議三思。

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