這期說一說汽車防側滑功能,看過上期的小夥伴可能會問,上期的ABS功能不也包含防側滑嗎?哎!問到點子上了,我們先來了解一下防側滑是什麼原理和作用。話不多說,上美女!
錯了,上圖标!
車輛防側滑系統是通過ABS/ASR電子調節單元,按照車輛的車輪轉速傳感器發出的信号,通過計算和分析确定車輪的滑動率和車輛駕駛速度,電子調節單元通過調節節氣門的開度和制動壓力器來調節車輪的滑動率,避免車輛在駕駛的流程中造成側滑的現象。
帶有防側滑系統的車輛,在通電的狀态下,車輛的防側滑系統是默認打開啟用的,防側滑系統關鍵是通過傳感器傳來的信息做好分析,通過這樣的方式保障車輛在駕駛流程中的最佳動态平衡。
防側滑系統可以保障車輛的穩定性,車輛在轉向過度或是轉向不足的狀态下更加清楚。
再來說說它的作用!
防側滑(ESP)起到防止側滑甩尾,控制穩定車輛行駛狀态系統。它在極端狀态才會強行由電腦介入駕駛,根據需要匹配動力輸出刹車。在一般狀态下,你開ESP和不開根本就沒有區别。在汽車受控時,這個東西就屬于待機狀态,随時監控你車輛的行駛情況,一旦出現甩尾,側滑等情況才會啟動。所以,這個安全系統和ABS差不多,不費油,保安全!建議,高速行駛中,一定開啟。不保證能一定控制住,但是有總比沒有強。當驅動輪陷入雪中或者在泥濘的道路打滑,還有就是陷車時必須關閉,如果不關閉車身穩定系統工作,再加油門也無濟于事,這時需要解除功能獲取動力。脫離後一定要記得恢複。其實你就一直開着也沒事,這玩意一不費油,二不耗電的,老捅它幹嘛!
愛玩車的小夥伴應該對這個功能很熟悉,為啥?嘚漂~嘚漂~我得意的漂!玩漂移的沒有誰會開着ESP去漂的,因為真的是漂不動啊!!!
這輛五菱宏光就沒開ESP!!!
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