圖：萬衆創新

民航資源網2017年4月21日消息：山航工程技術公司的同事向信管部提出需求，能否在Foxmail郵箱軟件中關聯山航郵箱通訊錄，實現無需維護即可查詢員工郵箱地址的功能。經了解，在日常工作中為了能及時收到郵件提醒，航企員工普遍使用Foxmail等郵件客戶端軟件。由于Foxmail通訊錄沒有維護企業郵箱地址，業務人員經常會切換到内網門戶查詢相關人員郵箱，這樣反複切換較為繁瑣，若手工錄入常用員工的郵箱地址工作量較大。

一條SQL語句也可創新

信管部接到需求後立刻着手實施。由于Foxmail通訊錄經過加密處理，因此通過編程方式将門戶郵箱寫入其數據庫較為複雜，但換一種思維，發現可按照Foxmail通訊錄格式導入數據，因此技術人員通過一條SQL語句将企業郵箱通訊錄從數據庫導出，然後制作出可供Foxmail導入的山航通訊錄文件，幫助實現了該需求，連聲感謝和贊許讓技術人員心中充滿溫暖。

創新無處不在

民航是包含多學科、多工種的複雜體系，每個工作領域都有創新的可能性。創新也許會源于腦中一閃而過的小念頭，也許會源于工作中細心的小發現，隻要擁有創新意識，就能從小事入手，改變現有的工作流程和方式，可以說創新不論大小、無處不在。

客艙服務創新

如果旅客将IPAD、眼鏡等個人物品遺落客艙，在旅客主動尋找之前，通過移動客艙系統獲得旅客聯系方式，主動将失物通過快遞寄還旅客，将感動顧客并提高其忠誠度。通過移動客艙系統解析旅客身份證信息，可識别并提醒乘務員，哪些旅客出生日期在當日，乘務員可通過贈送生日賀卡、小禮物等方式，向目标旅客送上祝福，必将為旅客提供一段難忘的旅程。在購票官網附加服務欄目，可為旅客提供機上求婚、金婚慶祝等服務，乘務員為旅客主持慶典，在獲得附加收益的同時，也能通過溫馨的氣氛感動同行顧客。

機務維修創新

目前發動機時間、APU時間和QAR空地時間，是從發動機啟動到關車的時間，如果将開始時間和結束時間改為發動機轉速比百分之二十或者三十，将壓縮飛行時間，從而拉長A、C檢維修間隔，提高飛機日利用率。手持三維掃描儀技術較為成熟，掃描精度可達0.015mm，可通過三維掃描儀對飛機進行建模，在超過120平方米的機體進行機體損傷檢查，将圖像傳輸至PC端，對比之後以損傷報告的形式發送給工程師，由此可提高生産效率。3D打印技術也日趨成熟，在維修中應用後，可提供應急航材、制作特制工具、實現快速修補。

圖：飛機時間壓縮

信息技術創新

目前機載WIFI安裝使用費用較高，使用可靠性尚待提升，加上“手機禁令”管理規定的存在，全面普及時機未成熟，可在機載PAD營銷軟件中通過離線緩存技術，實現飛前數據抓取，降落後數據推送，為連接飛行上下遊生态鍊提供可能。衆籌旅遊是新興消費方式，可選取擁有獨特旅遊資源并且容易被人忽略的中小城市景點，在營銷平台以衆籌的方式提供包機旅遊套餐，倡導别出心裁的小衆化旅遊。通過對常旅客消費行為、旅行時間和個人喜好的分析，預測顧客出行時間和未去過的城市，在準确的時機，可借助營銷平台向旅客提供個性化旅行方案。

“大衆創業、萬衆創新”已成為時代主題，加之中央供給側改革的要求，創新必将成為企業發展的重中之重，而信息技術作為當今先進生産力之一，将成為創新的主要載體。在創新面前隻要敢于“創心”，做一個“有心人”，将業務與信息技術融合，創新将會蔚然成風。

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