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深層海水橙汁好吃嗎

生活 更新时间:2024-10-01 18:51:02

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地球雖然有百分之七十一的面積為水所覆蓋,但在全球水資源中,人類真正能夠利用的淡水量,僅占地球總水量的百分之零點二六。海水淡化作為海水資源的開源增量技術,已成為解決全球水資源危機的重要途徑。如何将鹹鹹的海水變成清洌的飲用水?海水怎麼引入工廠?處理完的廢水去了哪裡?近日,晚報小記者來到青島百發海水淡化工廠,探秘海水淡化全過程。

原理利用潮汐和取水泵引入海水

早晨九點不到,小記者們便已在青島百發海水淡化工廠門口集合。在技術人員的帶領下,小記者們分頭進行“探秘行動”。首先在會議室觀看海水淡化的宣傳片。原來海水淡化項目主要分為取水、預處理、反滲透和後處理這幾步。膠州灣海水通過潮汐和取水泵兩種方式進入取水湖,再經過海水泵站輸送至廠區,随後海水進入預處理工藝:首先經過孔徑為150微米的機械自清洗過濾器,去除海水中的泥沙,藻類、貝類、懸浮物等,然後經過超濾系統,過濾掉細的泥沙、藻類、細菌等雜質,生産出僅含鹽分的原水。經過前過濾、超濾系統,可去除91%以上的雜質和微生物等懸浮物。

反滲透是海水淡化最關鍵的一步。高壓泵會對海水施加50多公斤的壓力,可以将水提升500多米,高壓力的海水會進入反滲透膜組,反滲透膜會隻讓水分子通過,而把海水的鹽分統統截留住。

現場處理後進入居民用水管

接下來小記者們在廠區内進行了參觀,“最早的海水淡化其實可以追溯到公元前1400年,但那時隻是用單純的蒸餾法獲取淡水;直至公元200年,簡易的海水蒸餾裝置開始出現,主要為船員提供淡水。從1960年,反滲透法海水淡化裝置問世,20世紀80年代以來反滲透技術不斷取得突破,成為了耗能最低、投資執行最快的海水淡化技術,從此海水淡化技術得到迅速發展。 ”技術人員邊走邊給小記者們講解着。他告訴小記者們,我國的海水淡化研究最早始于1958年,1997年我國第一個反滲透海水淡化裝置在浙江舟山投産建成,開創了國内海水淡化規模化應用的曆史先河。

講解完,技術員又帶領小記者進入海水淡化的車間進行參觀,在前處理車間和反滲透車間,小記者們親眼看到海水過濾輸送的路徑。淡化後的海水再經過礦化工藝,調整水的硬度,輸送到居民用水。

“以前我隻知道我們喝的水是健康的,但是不知道這些水是怎樣生産出來的,今天讓我受益匪淺,了解中國高科技的發展,隻有高科技,才能創新未來,我們的水資源不是取之不盡,用之不竭的,生産也需要很大費用成本,我們要節約用水,不浪費每一滴水。 ”青島北仲路第二小學的張弛小記者感歎道。

小記者手記

呂不為懋(青島五十三中 三年級五班)

冬日的上午,碧空如洗,萬裡無雲,我興緻勃勃地參觀海水淡化工廠。工作人員帶領大家來到辦公樓前面的廠區模型前,模型和真實廠區一模一樣。工作人員告訴大家:左邊的車間是消除泥沙、藻類、貝類等大型顆粒的,中間的車間是用來消除細菌、微生物、礦物質等小型顆粒。經過這兩部分過濾後,海水就變成了軟性水,但軟性水硬度不夠,容易腐蝕管道,所以最右邊的車間就是用來增添各種礦物質的,不但能讓水的硬度提高,而且讓水擁有更良好的口感。聽完這些介紹,同學們才恍然大悟,連連點頭稱是。

邵靜好(平安路第二小學 四年級三班)

因為車間内高壓高電,非常危險,我們隻是在車間門口的位置窺探幾眼内部,隻見車間内粗細不同的管道連接得密密麻麻,其中還有很多壓力泵正在工作。車間内噪音震耳欲聾,好在講解員叔叔告訴我們,車間是自動化作業,平時工人叔叔隻是在電腦上遠程操控就可以了。同學們生活中一定要節約用水,珍惜大自然饋贈給我們的寶貴淡水。

張嘉良(青島大學第二附屬小學 三年級二班)

首先,叔叔給我們看了一幅平面圖,給我們介紹了一下,我看到了巨大的車間、熱水站和辦公室等。然後叔叔帶我們走進了車間,呀!這裡的聲音好大!如同好幾頭獅子在怒吼着,我的耳朵快要受不了啦!叔叔簡單介紹了各個機器之後就帶我們走進了辦公樓,在這裡,我們觀看了兩個視頻,視頻裡面詳細介紹了這家海水淡化公司。最後,叔叔給了我們一瓶水,他告訴我們,這瓶水就是由海水反複過濾變成的我們可以喝的淡水。我感到非常驚奇,馬上打開水瓶喝了一口,甘甜的水使我忍不住多喝了幾口。海洋的資源利用可真是神奇啊!

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作者:作文

來源: 青島晚報

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