汽車也是有壽命的,現在國内的報廢規定已經調整到了60萬公裡,基本到了這個裡程之後,普通的私家車就已經要面臨着報廢了。有很多車主都覺得,汽車行駛到60萬公裡的時候狀況還很好,這樣就報廢了會有些可惜,為什麼我們不能像國外一樣,一輛車能夠開到好幾百萬公裡呢?
我們看外國的電影時,經常會看到很多老爺車出現在街頭,而如果大家去國外的街頭走一走,也會發現他們那裡會有很多造型比較古典的車型。之前在國外有一輛沃爾沃P1800就創造了一項紀錄,這輛車在52年間行駛了515萬公裡,到最後車主去世,這輛車才被報廢。
國外一輛汽車能跑五六百萬公裡,而國内的汽車為什麼行駛60萬公裡就要報廢呢,難道是因為國外的汽車質量比我們好嗎?可是國内也有很多合資車,它的配置可能會和海外版的車型有所差異,但是車上的三大件應該是差不多的,所以這項質疑根本就不成立。
内行人表示,其實造成這種差距的主要原因,就是國内外的道路狀況存在差距。因為我國的人口數量非常龐大,道路使用率也很高,路上經常會發生堵車的問題,車輛在路上一走一停,發動機肯定會出現積碳,對發動機也會造成更大的傷害。
而國外大部分地區都是地廣人稀的,可能在路上開車幾個小時都看不到一輛車,車輛行駛的速度比較快,而且也不會出現堵車的問題,積碳就不太容易形成,所以車輛的狀況就會好很多。而且在車輛養護方面大家的意識也不一樣,有一些車主平時都不怎麼保養汽車,所以年檢的時候尾氣檢測根本就沒有辦法通過。
這輛行駛了500多萬公裡的沃爾沃,它的車主對車輛的維護保養是非常上心的,平時該做的保養一項都沒有落下,而且平時開車的時候也很小心謹慎,加上國外的報廢規則跟國内的也不太一樣,所以才能使用這麼久的時間。國外汽車跑幾百萬公裡沒事,國内60萬公裡就要報廢,差距在哪?
編輯短評:其實通過這些分析大家應該明白了,并不是國外的汽車質量更好,而是因為國内外的用車環境差距比較大。我國的汽車報廢裡程現在延長到了60萬公裡,相較于之前來說已經有了很大的改變,這樣一台車至少也能多開個十幾二十年,大家如果平時好好保養,或許還能讓它用得更久。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!