比亞迪海豹預售價格發布,全系推出四款車型,預售21.28萬-28.98萬,最高純電續航700公裡,配備了最新的CTB電池車身一體化結構。
海豹價格分布
海豹前臉造型頗為現代流暢
新車外觀設計比較流暢,車身尺寸4800/1875/1460mm。前臉發動機艙線條突出,大燈組頗為銳利,封閉式中網配左右下方環形日行燈,看起來很動感。車标也是比亞迪的全新設計。
采用隐藏式門把手,線條勾勒寫意
車身側面比例勻稱,采用了隐藏式門把手,前翼子闆帶黑色魚鳍裝飾,後方線條向後門延伸并且下壓。輪毂标配18英寸和19英寸兩種尺寸。
尾部貫穿式尾燈配搭下擴散式造型
後尾部層次凸顯,貫穿式尾燈比較主流,下方左右兩側有個擴散造型配合黑色後杠,感覺很有張力。
内飾用了不少翻毛皮材質,有不錯的檔次感
内飾方面,用料很足,用了不少的翻毛皮材質,貫穿式空調出風口很延展,标志性的懸浮式大屏和全液晶儀表,平底式四輻方向盤帶有真皮縫線。
最高純電續航700公裡,最快零百成績3.8秒
動力方面,除四驅性能版外均搭載後置單電機。550KM版本最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米。700KM長續航版最大功率230千瓦,最大扭矩360牛米。650KM四驅性能版前電機最大功率160千瓦,最大扭矩310牛米;後電機最大功率230千瓦,最大扭矩360牛米;電機總功率390千瓦,總扭矩670牛米,零百成績3.8秒。
比亞迪CTB電池車身一體化,将車身地闆和電池上蓋融合
值得一提的是,海豹是比亞迪首款搭載CTB電池車身一體化的車型。海豹的CTB将電池上蓋和底盤地闆融合,仍有一個電池包,相當于沒有了底盤底闆,這和特斯拉和零跑的CTC電池底盤一體化還是有區别的。
海豹的CTB是一個比較大的亮點,同時采用了後驅電機為主的平台,懸挂結構為前雙叉臂後多連杆。海豹應該主要是主要對飚特斯拉Model 3,兩者的動力和續航水平差不多,價格也大體相當,未來Model 3應該也會采用CTC,不知道大家覺得這兩款車你會怎麼選呢。
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