文:懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 産品] 日前,有海外媒體繪制了一張大衆ID.AERO量産版的假想圖。ID.AERO量産版定位純電動中型車,将率先于中國市場發售,上汽大衆和一汽-大衆将推出各自的版本。大衆高管也通過社交平台稱,即将發布的新車命名為“ID.7”,應該就是預計有望于2023年初發布的ID.AERO量産版。
大衆ID.AERO量産版假想圖
大衆品牌CEO Ralf Brandstätter在社交平台上發文稱,大衆旗下即将發布的新車型包括ID.7,這也與此前外媒對ID.AERO量産版最終定名的推測“不謀而合”。據此前的報道來看,ID.AERO量産版有望于2023年初正式發布,将會分别落戶上汽大衆和一汽-大衆,可能會在同年下半年上市發售并開啟交付,
根據之前報道,大衆ID.AERO量産版将基于大衆MEB純電平台開發,并以大衆ID.系列首款中型轎車身份推向市場,因此該車也被外媒認為是大衆帕薩特(邁騰)的純電版繼任者。基于中型純電轎車市場來看,大衆ID.AERO量産版有望與特斯拉Model 3、豐田bZ3等車型處在相同細分市場。
與ID.AERO概念車類似,這款被外媒稱之為大衆ID.7的量産版車型采用溜背式後部車身設計,并延續目前大衆ID.4系列使用的車門外拉手結構。同時,本次曝光諜照車型處于充電狀态,因此可以看到其充電口位于車身右後部,充電口蓋為上翻式處理。
該車或采用懷擋式換擋方式
内飾方面,本次曝光車型中控台換裝相比現款ID.系列尺寸更大的中控屏,預計大衆将同步對多媒體系統進行升級。此外。該車中控台疑似為兩側雙弧形對稱式設計,因此其液晶儀表盤或同步使用曲面屏嵌入式處理。
大衆ID. AERO概念車
大衆ID. Space Vizzion概念車
據悉,大衆ID.AERO量産版将基于大衆MEB純電平台開發,并可提供單電機後驅和雙電機四驅版車型。其中,單電機版車型預計可提供109千瓦和128千瓦兩種電機功率;雙電機版車型電機功率或為220千瓦,該車有可能以GTX高性能版身份推出。目前,大衆暫未公布該車的電池容量、續航裡程等信息,我們将保持關注。
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