3月12日,林肯汽車首款國産轎車——林肯Z正式上市,新車共推出i酷和i享兩種系列産品,其中i酷系列售價為25.28-33.58萬元,i享系列售價為26.98-34.08萬元。随着林肯Z的上市,長安林肯形成以冒險家、飛行家、航海家組成的SUV陣營,以及由林肯Z組成的轎車陣營,進一步完善産品矩陣。
據了解,林肯Z于2021年廣州車展上首發亮相,作為林肯MKZ的繼任者,林肯Z采用了全新的設計語言,點陣式多邊形前進氣格栅搭配貫穿式LED日間行車燈,兩側大燈組與格栅融合,可發光的林肯車标看起來十分科技豪華。車身側面,隐藏式門把手搭配溜背車身,使整車看起來更加年輕運動。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設計。尺寸方面,林肯Z的長寬高分别為4968/1887/1482mm,軸距為2930mm,與奔馳C級。奧迪A4L、寶馬3系等中型車相比有一定的優勢。
内飾方面,林肯Z采用貫穿式中控台設計,12.3英寸液晶儀表盤加27英寸中控屏組成聯屏設計,支持高清分辨率和多點觸控,還可以實現完整或獨立分屏内容顯示。貫穿式全景屏搭配以星河為靈感的林肯星雲人機交互界面,同時将常用車機功能以卡片形式呈現。此外,新車還采用了雙輻式多功能觸摸方向盤,搭配中央過道的撥杆式電子換擋機構,讓新車充滿了科技感。動力方面,林肯Z全系标配2.0T高功率發動機,匹配8AT變速箱,最大功率為181kw,最大扭矩為376N·m,零百加速僅6.8秒。
實際上,林肯Z基于林肯ZEPHYR概念車打造而來,于2021年上海車展上亮相。值得一提的是,林肯ZEPHYR并不是一款全新車型,該名稱早在上世紀30年代就應用到林肯旗下車型上。到了2007年,在林肯推出全新命名方式背景下,林肯ZEPHYR被更名為林肯MKZ,該名稱命名延續至今。如今,林肯再次推出全新命名,MKX、MKT等車型命名将不再使用,而林肯Z則可以看作是林肯MKZ的繼任車型。
從售價來看,林肯Z定價在25-35萬元之間,還是有一定的産品競争力的。作為參考,以進口方式銷售的MKZ售價為25.58-35.48萬元,符合25-35萬元的價格區間。以25-35萬元區間在售的豪華轎車來看,寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級在國内市場征戰已久,這三款車型的起售價基本都達到了30萬元級别,但是品牌知名度仍然是消費者購車的重要标準之一。除此之外,參考凱迪拉克CT5(27.97-34.17萬元)、沃爾沃S60(29.69-38.49萬元)、捷尼賽思G70(24.98-35.5萬元)都是潛在的競争對手。相比之下,林肯Z在産品力有一定的競争優勢,不管是在外觀、内飾、動力等方面,在科技化、智能化等方面的塑造還是比較用心的,不過品牌知名度不及當前的凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等二線豪華品牌,這也是林肯需要不斷發力的地方。
自從林肯實現國産後,陸續推出冒險家、飛行家、航海家三款國産車型,其在華銷量突飛猛進。數據顯示,2021年林肯汽車在華銷量為91621輛,同比增長48%。随着首款國産轎車的量産上市,林肯的産品陣營更加完善。當然,豪華汽車市場的競争也越來越多,除了傳統豪華品牌,越來越多的自主品牌也加入這個陣營,而消費者往往會選擇市場認可的品牌,口碑較差的品牌注定低迷,例如捷尼賽思、DS等。就林肯而言,雖然已經取得了不小的進步,但是處境并不是很樂觀,還需要不斷進取。
最後,對于林肯Z售25.28-34.08萬元的價格,你們有何看法呢?歡迎評論區留言的。
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