車評觀察《車評社》

前言：如今新能源汽車的選擇越來越多，車輛的智能化、電池的耐用性、超長的續航裡程、經濟節能等都成為消費者關注點中的重中之重。

那麼，新能源車也分為純電與插電混動，該如何選擇？下面我們就為大家盤點了Model3、哪吒U、宋 PLUS DM-i這3款可靠的新能源車。

廠商指導價：29.0988-36.79萬元

近幾年，國内推出的長安深藍SL03、比亞迪海豹、蔚來ET5都不斷地對标特斯拉Model3，而特斯拉Model3用實力證明什麼才是智能電動汽車界的常青樹标杆。

以2022款特斯拉Model3為例，目前在售的2款車型，售價為29.0988-36.79萬元。

外觀上，Model3車頭部分采用了封閉式進氣格栅，兩側LED大燈搭配低趴的前臉與前包圍導風口設計，營造出強烈的運動氣息。

車身尺寸上，Model3的長寬高分别為4694*1850*1443mm，軸距為2875mm。

内飾部分，Model3主要以簡潔為主，用15英寸可旋轉中控屏代替了儀表盤，全系标配電動四向調節的多功能儀表盤，用了一條木紋飾闆貫穿中控台，一直延伸至主副駕車門處，同時分段式不可開啟的全景天窗保證了車内的采光度。

配置方面，整車搭載了GPS導航系統、導航路況展示、藍牙車載電話、車聯網、OTA升級、語音識别控制系統等等。

智能輔助駕駛方面，Model3全系标配了前後駐車導航、全速自适應巡航、L2級輔助駕駛、自動駐車、上坡輔助等，還可自選自動泊車功能。

動力方面，Model3搭載了後置單電機，總功率為194kW，峰值扭矩為340N•m，搭載的容量為60kWh的磷酸鐵锂電池組，NEDC續航裡程為556km，零百加速時間為6.1S；高配車型搭載的是前後雙電機，電機總功率為357kW，峰值扭矩為659N•m，搭載了容量為78.4kW的三元锂電池組，NEDC續航裡程為675km，零百加速時間為3.3S。

廠商指導價：12.98—19.98萬元

在新勢力中，哪吒今年的表現可以用“黑馬”來形容。其中哪吒汽車的哪吒U絕對是一款性價比很高的車型，續航裡程在同級車型中也算得上是中等偏上的水平。

首先是外觀上，2022款哪吒U的外形整體比較時尚，略微下壓的車頭設計配合封閉式進氣格栅、幾何波紋下進氣格栅還采用了流線型低風阻車身造型，整體盡顯年輕化。

車身尺寸方面，2022款哪吒U的長寬高分别為4549（2021款長為4530）*1860*1628mm,軸距為2770mm。

内飾方面，哪吒U整體走的是簡約風，材質上采用了軟性材質包裹，質感表現得不錯，中控區域的分區比較清晰。以入門款車型為例，整車采用了8英寸中控屏 8英寸全液晶儀表，配置上，2022款哪吒U入門級配備了3個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、PM2.5過濾裝置、L2.5 智能駕駛輔助（5R5V）、地平線征程R3高性能車規級AI芯片等配置。

此外，哪吒U還以同級領先的智能駕艙自稱，在同級車型中哪吒U是唯一搭載的8155芯片的車型，用了全球領先的7nm芯片，CPU算力能夠達到105K DMIPS，GPU算力能夠達到1000GFLOPS，NPU算力能夠達到8TOPS。由于基于Hypervisor虛拟化技術，“一芯多屏”的座艙系統架構，可實現儀表屏、中控屏、空調屏的多屏互動，完美支持與擴展座艙各類應用。

動力方面，由于哪吒U的版本車型比較多，我們以最近上市的哪吒U-II為例，哪吒U-Ⅱ提供的400和500系列車型搭載了一台最大功率為163Ps的永磁同步電機，峰值扭矩為210N•m；610系列車型搭載了一台最大功率為231Ps的永磁同步電機，峰值扭矩為310N•m。

續航方面，CLTC純電續航裡程提供401km、501km、610km可選。

廠商指導價：15.28-21.68萬元

截至今年上半年，比亞迪的新能源銷量超越特斯拉，成為新能源汽車品牌中的全球第一。

在新能源熱度排行榜中，比亞迪宋 PLUS DM-i、比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪漢DM銷量都很不錯，在9月總銷量中，比亞迪宋 PLUS DM-i共售出39983輛，再創曆史新高，一舉斬獲PHEV插混品牌的月銷冠軍。

比亞迪宋 PLUS DM-i廠商指導價為15.28-21.68萬元雖然“便宜”但不“廉價”，以宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦 PLUS為例。

外觀上，比亞迪宋 PLUS DM-i“大嘴”式進氣格栅占據大面積的前臉位置，格栅上下向外擴張都有鍍鉻，搭配上三段LED大燈，整體極具辨識度。

車身尺寸上，宋 PLUS DM-i定位緊湊級SUV，其長寬高分别為4705*1890*1670mm，軸距為2765mm，其後備箱空間表現也很不錯，平常可以放置個行李箱，橫向空間達到1340mm，深度為915mm，且後排座椅支持一鍵放倒，深度可達1935mm。

内飾方面，宋 PLUS DM-i采用了多層懸浮式設計，可自适應旋轉的15.6英寸8核Pad以及12.8英寸中控屏，可直接通過語音控制車機系統，不用擔心再也找不到因尋找按鈕而出現的安全隐患。

此外，宋 PLUS DM-i還有諸多便利的配置。

比如外部配置：全景LED前大燈、全景天窗、前風擋、前排雙層隔音隔熱玻璃、無鑰匙進入系統、有鑰匙啟動系統；

娛樂配置：DiLink3.0智能網聯系統、GPS導航學習通、9高保真揚聲器、支持OTA在線遠程升級。

安全配置：AUTO HOLD自動駐車系統、HUC陡坡緩降系統、360度高清全息透明影像系統、6探頭前後泊車雷達、TPMS直接式胎壓監測系統。

高配車型還有手機NFC車鑰匙、手機無線充電以及DiPilot智能駕駛輔助系統等配置，并支持VTOL智能電站功能，秒變“移動廚房”。

動力方面，宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦 PLUS搭載了一台1.5T發動機，電動機總功率為265kW，總扭矩為596N•m；電池方面選擇了18.3kWh的電池容量，NEDC純電續航裡程為100km。

底盤方面，宋 PLUS DM-i匹配了麥弗遜式獨立懸挂與多連杆式獨立懸挂，為用戶帶來更高的舒适性，行駛在雪地、越野、陡坡等路段時具備一定的平穩性。

為了全面地了解特斯拉Model3、哪吒U、比亞迪宋 PLUS DM-i的優缺點，車評社對部分車主的使用感受也做了一下分析：

從用戶的角度來看，上面三款車型無論是價格、配置、油耗、平滑性都具備不錯的優勢。至于該如何選擇，我們認為Model 3的綜合表現不錯，價格不貴配置齊全值得入手；哪吒U是一款為大衆消費者打造的更安全的高品質智能車，适合注重智能化的消費者；比亞迪宋 PLUS DM-i除了有DM-i超級混動系統帶來的“快、省、靜、順、綠”五大優勢外，在市場的保留保有量也越來越大，一直都是插電混動SUV市場中的熱門選購對象，對續航存在擔憂的用戶是個不錯的選擇。

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