前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
車輛信息:2008年的别克老凱越,1.6排量手動擋,行駛約15.3萬公裡。
故障信息:發動機高溫。
看到這輛老凱越想必大家都不陌生吧!沒錯,這就是那輛斷了正時皮帶頂了氣門剛剛修好的,胖哥催了兩年換皮帶,車主賣了兩年還在賣。
每當修車花錢時,車主就說這次修好就賣了。還沒等車主下定決心時,車子又高溫了。
結果一查是缺水引起的發動機高溫,發動機機艙和水箱幹幹爽爽一點也不漏。
維修步驟:
胖哥掀開主駕駛腳墊一看,紅色防凍液漏了一地闆,看來車主又要花大錢了,這樣下次胖哥很難倒閉啊。
駕駛室漏防凍液一般都是暖風水箱漏水引起的,老車更容易出現這類問題。
更換暖風水箱工程量比較大,需要擡下分解中控台。除非像是老A6,桑塔納這些車型不需要拆中控台。
隻有拆了中控台,才可以拿出空調風道總成。
就是這玩意,暖風水箱就在裡面。
這是風道轉換裝置,通過旋鈕拉線控制。
拆下風道控制總成,兩個圓孔就是水箱的進出水管,看完這些大家就明白了,冬天開暖風和車輛油耗沒有太大關系,無非就是耗點電發電機多出點力。
拆下風道總成。
暖風水箱就在裡面。
這玩意設計的不是很人性化,還需要再分解一下才可以拿出來。
擰下一圈螺絲。
分成兩半。
暖風水箱。
水箱邊緣的海綿已經被防凍液染成紅色了。
時間久了暖風水箱邊緣有點密封不好,在發動機水溫上來後,水箱壓力太大。
新的暖風水箱,副廠件100多大洋。
組裝完畢。
這個是風機總成,空調的蒸發箱安裝在裡面。
蒸發箱。
胖哥總結:暖風水箱漏水胖哥每年都會遇到幾輛,水箱材料費也不貴,關鍵是工費比較高。還有擡中控台還需放掉冷媒,這樣算下也是一筆不小的開支。
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