湖北鐵路集團堅決貫徹落實穩增長相關要求，全力以赴抓有效投資、抓重點項目、抓關鍵節點、抓資金保障，1至5月完成鐵路項目投資為去年同期近3倍，為湖北省穩增長、擴投資做出了積極貢獻。

抓有效投資，完成鐵路項目投資同比增長188.08%。目标自我加壓，确定2022年完成鐵路建設投資計劃126.23億元，是上年實際完成額的1.6倍，占省屬國企年度投資計劃的21.1%。投資持續加速，1至5月累計完成鐵路項目投資51.25億元，占年度計劃的40.6%，同比增長188.08%，其中：主導建設鐵路項目完成投資35.88億元，占年度計劃的49.8%，同比增長433.93%。據中國地方鐵路協會提供數據（1至4月），湖北省完成主導建設鐵路項目投資占全國各省市主導建設鐵路項目投資額的12.5％。

抓重點項目，在建億元以上重大建設項目15個。主導建設鐵路項目8個，荊荊高鐵年累計完成14.35億元，占年度投資計劃的51.3%。襄荊高鐵襄陽東站引入工程年累完成投資2.76億元，占年度投資計劃的68%。西十高鐵年累完成投資7.04億元，占年度投資計劃的35.2%。出資入股建設鐵路項目3個，年累完成投資15.37億元，占年度投資計劃的28.56%。涉鐵産業投資項目及資源綜合開發項目4個，鄂中鐵路綠色循環産業基地項目5月正式投産，将着力打造集裝配式預制構件生産、鐵路智慧物流于一體的産業集群。

抓關鍵節點，8個鐵路項目進入年内開工開通倒計時。疏堵點、破難點，攻堅克難，努力以自身工作結果的确定性應對疫情等不利影響的不确定性。全力以赴保在建，始終保持“拼、搶、實”的狀态和作風，荊荊高鐵、襄荊高鐵襄陽東站引入工程加快推進，墩身施工分别開累完成分别占計劃的93%、97%。全力以赴保開工，襄荊高鐵、武漢樞紐直通線、沿江高鐵合肥至武漢段，圍繞全線開工倒排工期、挂圖作戰，各項準備工作加速推進。全力以赴保開通，4月份黃黃高鐵實現提前開通運營後，鄭渝高鐵6月20日全線貫通運營，武漢東站、餘花聯絡線、新港江北二期工程等也相繼進入開通運營沖刺階段，新增省内鐵路運營裡程518公裡，帶動湖北省内有效投資710億元。

抓資金保障，年累籌融資93億元。加大籌融資力度，堅持集團“融”、基金“募”雙向發力。用好政府引導資金，已落實各級鐵路建設資本金61.18億元，累計下撥鐵路建設資本金29.51億元。籌好金融貸款，依靠各大金融機構，繼續多方式多渠道籌集鐵路建設資金，完成鐵路項目貸款融資32億元。謀好鐵路基金，依托千億鐵路發展基金，把基金運作和鐵路工程建設進度統籌結合起來，加快募的力度，250億元的境内外債發行、武岡城際鐵路公募REITs全面啟動，切實增強鐵路建設資金保障能力，着力構建可持續保障機制，堅決确保滿足湖北省鐵路建設資金需要。

如圖，有多條規劃中的鐵路圍繞武漢都市圈展開。

【編輯：姚昊】

【來源：湖北省國資委】

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