前幾日,牽動着兩廣人民的心的合湛高鐵項目終于有了新的消息。目前合湛高鐵項目調整可研已經通過了中國鐵路總公司的項目調整可研評審會的審查,設計單位正在根據審查意見對調整可研進行修改,力争年底開工。
也就是說合湛高鐵的建設已經被提上了議程,并且有望在年底開工。那麼合湛高鐵到底是個什麼樣的項目呢?
合浦至湛江鐵路處于廣西合浦和廣東省交接的南部沿海地區,線路從合浦縣出發,向東将經過平陽鎮、福成鎮、閘口鎮、白沙鎮、山口鎮而後進入廣東省廉江市的青平鎮和橫山鎮,再由遂溪縣北側引入湛江樞紐。
而合湛高鐵開通之後産生的影響也關系着我們每一個人。
去往廣東更快了
湛江作為北海的兄弟城市,和北海的直線距離僅僅隻有120公裡。但是想要通過鐵路去往湛江就必須繞一個大圈才可以到達。
這次經過審查之後合湛高鐵的速度目标值為350公裡/小時,也就是說從北海到湛江隻需要30分鐘,到廣州僅僅需要2.5個小時。和原來的繞一大圈相比,時間成倍數的在減少,也更方便了兩廣人民的出行。
北海将成為三省中點
我們都知道,在5月10日,北海市開通了去往涠洲島的水上飛機航線,或許大家沒有注意到,北海的水上飛機還将飛往海南,未來還将飛往北部灣經濟圈面向的各個城市。
北海也是北部灣城市圈的一個中心的位置,是與北部灣城市圈裡各個城市交流的重要樞紐,合湛高鐵開通之後,北海的鐵路将連通廣東和廣西的各個城市,水上和空中航線将連通海南省。
從這我們就不難看出北海的地理位置将成為廣西、廣東和海南三個省份的中心,成為三省交通的一個重要樞紐。
對北海經濟發展意義重大
粵港澳經濟大灣區是國家區域協調發展戰略的一個重要組成部分。近幾年來,北海承接廣東的産業轉移,大灣區的帶領下也是飛速的發展。
北海本身就地處在北部灣經濟圈發展的中心地帶,在新時代海上絲綢之路的發展中也是有着一個非常重要的地位。
而合湛高鐵的建成将會在廣昆通道、沿海通道之間的又一橫向快速客運新通道,對加強北部灣城市群、粵港澳大灣區間聯系,北海将更好的融入粵港澳大灣區的經濟發展中去,從而更好地面向和打開國際市場。
從上面的三點我們就不難看出,合湛高鐵的建成,不僅僅是對于北海有着非常重要的戰略地位,對整個廣西、廣東、海南,甚至對于整個北部灣經濟圈都有着非常重要的意義。
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