曾經15萬級SUV市場是自主品牌的天下，畢竟這個價位的合資SUV多數都是入門級車型。但是随着斯柯達柯珞克的價格下探，預算15萬且想買合資SUV的消費者似乎找到了新的搭檔。不過，也有網友說大衆探歌很符合時下年輕消費者的購車需求，尤其是二者的價格差别并不大。那麼，對于大衆探歌和柯珞克哪個好，大家怎麼看呢？

講真，如果你的預算在20萬左右，大衆探歌和柯珞克哪個好還真的是一個疑問句，但是如果同價位車型對比，柯珞克完全可以說是完勝。用很多網友的話說，憑借多項“同級唯一”，柯珞克帶來的絕對是驚喜連連看，而不是像探歌那樣沒有誠意。

先說在設計層面大衆探歌和柯珞克哪個好，理論上來說，一汽大衆探歌和柯珞克都采用了家族式設計，但是相比大衆的家族式設計，斯柯達的設計顯然更讓人上頭。而且柯珞克還運用了最具運動元素的Sportline版造型，即便是面對主打運動風的一汽大衆探歌，斯柯達柯珞克的表現也是更具運動風的。多說一句，由于設計的關系，即便是大衆探歌和柯珞克尺寸相仿，後者的視覺沖擊力也比探歌更強，很容易打動時下年輕消費者。

至于内飾方面，從設計的角度來說，同樣很難說大衆探歌和柯珞克哪個好，可是在配置層面，兩款車的差别瞬間就被拉大。我們先來看一看斯柯達柯珞克的配置，這個價格，大家可以買到全系标配雙溫區自動空調、9英寸大屏（配備斑馬智行系統）、前後倒車雷達、倒車影像等常用配置的柯珞克，也可以買到帶觸控式空調控制面闆、無線充電、自動泊車、電動尾門、盲點監測、ACC自适應巡航等越級配置的柯珞克。

不過，不知道大家是否注意到，這個價位的探歌卻減少了很多實用配置，比如ACC自适應巡航、并線輔助、主動刹車、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、自動泊車入位等等。這麼看過去，你認為大衆探歌和柯珞克哪個好？此外，為了回饋消費者，現在購買柯珞克還享受購置稅全免的政策，二者的性價比差距是不是更大了呢？

除了配置層面的差别之外，空間實用性、舒适性，以及動态表現方面，斯柯達柯珞克也是全面領先一汽大衆探歌。這個時候，我相信有人會提出一些不同意見，畢竟在很多人看來，空間實用性和舒适性方面，柯珞克的确是明顯占優，但是動态表現方面，柯珞克似乎和探歌用的是同樣的三大件吧，這也能出現不同？

事實就是如此，開過大衆探歌和柯珞克的消費者都知道，相比柯珞克兼顧家用舒适性與運動屬性的調校，一汽大衆探歌幾乎将所有注意力都放在運動屬性方面，說白了，這款車的确是能帶來更多駕駛樂趣，但是對于日常家用來說，後排乘客可能要感覺沒有那麼舒服。而柯珞克則在保證全車消費者舒适性的基礎上，帶來更多駕駛樂趣與底氣。看到這裡，你認為大衆探歌和柯珞克哪個好呢？

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