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試駕奧迪a6 allroad海外

旅遊 更新时间:2024-08-16 09:15:13

今天繼續瓦罐系列,體驗的車型是奧迪A6 allroad,這是一台除了RS 6 Avant之外,最接近完美的旅行車。3.0T V6 48V輕混動力系統、空氣懸挂和quattro四驅系統,在女生眼裡是什麼樣,跟小T一起試駕。

試駕奧迪a6 allroad海外(試駕奧迪A6allroad辦完近70萬的旅行車)1

今天說實話有點小興奮,因為我等了一個月時間,終于排到了最美瓦罐試駕車,就是我身邊的這台奧迪A6 allroad。這是一台除了RS 6 Avant之外,最接近完美的旅行車。

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從銷量來看,我覺得這台車一點也不熱門,甚至可以說是非常冷門的車,但是為什麼這台車需要排這麼久,我心想估計是媒體老師單純的想開開這台車,并不是去做什麼内容選題,工作中夾帶點私貨,才能讓自己極大的滿足。

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這台奧迪A6 allroad是55 TFSI尊享越野型,車漆的顔色是阿瓦隆綠,真的好獨特,今天介紹外觀,我打算以美女來類比這台車為什麼這麼符合國人的審美。

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首先看整體車身,男生衡量美女的标準,我編了個順口溜:

前凸後翹大長腿,長發窄肩曲線美;

大眼小臉櫻桃嘴,上廳下廚溫柔媚。

先說說前凸後翹大長腿,前凸後翹就和車的前後輪拱一樣,寬體效果越明顯越性感,大長腿就是輪圈要大,起碼得21英寸,腿型也得勻稱,也就是輻條得好看。

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再說說長發窄肩曲線美,長發就比如車頭的造型,前懸比例協調,窄肩相當于C柱,一定得豐肌秀骨,直角優雅,這個C柱的設計越看越優雅。曲線美必然離不開小蠻腰,這台車是标軸的,所以腰線看上去非常的正點,挑不出一點毛病。

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再說說大眼小臉櫻桃嘴,美女的眼睛一定得好看,目若秋水,顧盼生輝,奧迪的LED矩陣大燈看家本領,燈廠你懂得,尤其是後尾燈,如果能是個貫穿式的是不是會更完美。小臉就是前臉得精緻,這台車前臉的整體輪廓像保險杠這裡都很精煉,櫻桃嘴說的是嘴型好看,A6 allroad的格栅是六條鍍鉻豎條,硬朗中透露着豪華,精緻裡彰顯着野性。

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最後說上廳下廚溫柔媚,光有好看的外表還不夠迷人,上得廳堂,下得廚房,溫和柔媚,活好不粘人,那估計沒人不喜歡。奧迪A6 allroad擁有3.0T 48V輕混動力系統、空氣懸挂和quattro四驅系統,輕度越野标榜自由生活态度,上得廳堂,市區穿梭動力絲滑還不費油,下得廚房,隔音水平出色,底盤紮實且韌,就美女溫和柔媚的性格一樣,每一次出行都非常舒服。

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這裡沒把内飾關聯上,所以單獨說說吧,來到内飾,對于女生來說,不會覺得多驚豔,一方面是這台車黑灰色的搭配,整體感覺是冷色系,設計的有棱有角,方向盤不是平底的,三塊液晶屏,儀表盤是12.3英寸的,中控台上面是10.1英寸,下面空調區域是8.6英寸。

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這種布局相比那些尺寸更誇張的雙聯屏來說,無論是豪華感還是科技感都不占上風,但是你使用一段時間還是覺得奧迪的做工真的太精緻了,按鍵都有震動和聲音回饋。選配裡我最想選的就是B&O的音響,有左右兩個高音升降就行,開這台車逼格要到位。

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然後說說這台車的空間部分,作為旅行車,乘坐舒适性一定要好,但是這台車我還是覺得座椅略微有些硬,要是選配真皮和Alcantara混搭的就更完美了。由于是标軸,後排腿部空間沒法和A6L比,頭頂有分段式的電動天窗,車内視野還可以。

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然後就是我們要看看後備箱的空間,放到後排座椅,這就是旅行車在實用層面真正的意義,想象一下,在适合的季節,去風景優美的地方,躺在床上看風景的美好畫面油然而生。

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這台車的動力系統是一台3.0T V6發動機,雙渦輪增壓,最大功率340匹馬力,峰值扭矩500N·m,匹配的是7速濕式雙離合變速器,quattro全時四驅系統,以及k'q還是開起來感受一下吧。

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這台車開起來的第一感覺就是車很重,我查了下,車重已經超過2噸,然而0-100km/h加速隻需5.3秒。切換到動态模式,首先是動力輸出真的很迅猛很澎湃,一般小排量車是前段猛後段就疲軟了,而這台車則是後面感覺更有力道,底氣十足。

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然後我特别想說的就是它這個底盤質感真的很高級,底盤非常紮實,而且你能感覺到空氣懸挂肉肉的,隔音又特别好,所以基本上路面的振動都能特别好的隔絕,但是路感還是有的,方向盤和刹車的力度都屬于偏重,油門踏闆要輕一些,我現在想說這就是原汁原味的德系豪華車吧。

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在調節駕駛模式的時候,能看到空氣懸挂會自動調節底盤高度,全地形模式會直接升到最高,動态模式應該是最低了,但是空氣懸挂的操控性總是在極限的時候感覺支撐性不如普通避震,可能是我開絞牙避震開多了。不吝惜油門,油耗也會很感人,黃金右腳開法,油箱73升,續航應該會很爽,旅行車就應該這樣,有轎車的舒适和經濟性,也有可擴展空間的實用性。

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總結一下,奧迪A6 allroad的是我自己一直心心念的瓦罐,首先外形确實沒有短闆,它擁有瓦罐裡最好看的屁股,是奧迪車型裡氣質最佳的車型之一,也是買不起RS 6的絕佳選擇。

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這台車很小衆,全部辦完也得奔着70W去了,這個價位可選的車真的太多了,但是選一台微跨界的旅行車,真的是需要信仰和真愛,很敬仰買這台車的人,他們有錢、有生活、有品位,一定是那種注重内涵修養的中産階級。

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