智能手機普及後，互聯網也加快了發展速度，于是各式各樣的軟件均能安裝在手機上。對于經濟高速發展的今天，交通便利與發達至關重要。若要到達陌生的目的地，用手機導航即可。如今某德與某度是常用的導航APP，免費使用并且可以在線升級，這兩者與我們的生活已經密不可分了。随着手機導航的出現，車載導航逐漸被淘汰。曾經車輛必備的“凱立德導航”，為何如今見不到了？其中有何内情。

或許很多年輕人都不知道有這麼個車載導航系統，于1997年成立，2000年開發導航功能，直到2005年成為了擁有甲級測繪技術的企業。在10年前，有很多車型搭載了凱立德地圖，相對于手機導航不夠發達的當時，凱立德表現得非常不錯了。對于車輛本身的定位精準，并不會延遲。對于司機而言，它就是一個很好的幫手。時代在發展與進步，一成不變的凱立德被汽車市場給淘汰了，原因有以下幾點。

這是一個數字化時代，信息的傳播快速便捷，隻要一秒就能将現在的實時新聞，傳到各位的手機中。如今國内較為知名和使用較多的導航軟件是某德與某度。兩者都是很不錯的導航軟件，在駕車的過程中能夠精确導航。現在手機相當于縮小版電腦，可以在線升級導航軟件，更新地圖。國内經濟發展脫離不了基建，所以地圖需要第一時間更新。而凱立德并沒有良好的互聯網環境，無法及時更新。

凱立德屬于車載導航，10年前的汽車沒有聯網功能，隻能将車開往4S店進行地圖升級，所以升級導航地圖很麻煩。不僅要空出時間專門跑到4S店，升級完成後還必須支付一定的費用。在我們看來收費比較離譜，升級地圖應該是免費的服務，但以前的司機特别需要導航，而這個車載導航相當于壟斷了市場，車主就沒有話語權。你想要用最新的導航，就必須得花錢，凱立德也正是靠這種方式賺錢。

随着手機越來越智能化後，導航開始轉移到了手機上。對于現在的司機而言，根本不需要車載導航，該導航也沒有任何作用。隻要打開手機中的某德或者某度，就可以完成導航。這兩家企業被收購後，更是大力發展，并且供用戶免費使用。如此方便快捷，準确的導航軟件，還能一直免費，誰還會使用凱立德呢？如今的車輛搭載了carplay和carlife功能，能夠将導航投放到中控屏上，就跟車載導航一模一樣了。

曾經車企隻制造汽車，并不會去研究智慧化功能，所以很依賴凱立德。現在的車企，各方面技術都非常精進。在車輛的内部安裝了移動信号，平時車機就可以聯網。相當于在車機内部安裝了一個安卓系統。此時的車機就相當于一塊平闆，隻要能夠聯網就可以使用所有功能。導航軟件也會植入到車機中，同樣可以在線升級，與手機導航差不多。因此凱立德的市場被不斷積壓，逐漸地退出了市場。

從凱立德發展稱霸，到現在的沒落，其實早就預料到了。在互聯網快速發展的時代，各大企業都要學會變通，将現有的産品做出轉型才有可能适應新市場。凱立德升級繁瑣，還要收費。而高德百度都是免費使用，隻要買個手機支架，手機瞬間變成導航系統。久而久之，大家就不會使用凱立德了。于是慢慢淡出了人們的視線，對于企業來說，盈利是關鍵。你們曾經用過凱立德嗎？

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