中國日報烏魯木齊8月9日電（記者 毛衛華）8月8日9:05分，C8802次“複興号”時速160公裡動車組列車駛出烏魯木齊站向着南疆重鎮庫爾勒飛馳而去，“綠巨人”全新亮相新疆，嘹亮的汽笛聲讓人們銘記這一刻：新疆從此進入“複興号”時代。

“能乘坐烏魯木齊至庫爾勒首發‘綠巨人’動車，我覺得自己太幸運了。我經常烏魯木齊、庫爾勒間兩頭跑，明顯感受到鐵路近年來發展進步很大。以前乘火車去庫爾勒是12小時，後來逐漸縮短到7個多小時，5個半小時，4小時50分鐘，現在3個多小時就到了，為新疆鐵路點個大大的贊。”70歲的周長友告訴記者。

作為南疆重要的交通樞紐，庫爾勒在新疆鐵路客運發展史上具有重要的地位，其中旅客列車車型的更叠，見證着新疆鐵路客運的發展進步。1984年8月30日烏魯木齊至庫爾勒間開行客運列車時，隻有普速列車。1995年1月21日，新疆鐵路部門在烏魯木齊至庫爾勒間開行了全疆首趟夕發朝至旅遊列車，并被命名為“天鵝号”。1999年1月1日，列車車體更換為雙層空調卧鋪列車，是西北地區首列雙層空調卧鋪列車。列車開行後，以安全、快捷、方便、舒适等優勢，成為南疆各族民衆出行的首選，被旅客譽為“流動的賓館”。2015年10月20日，“南疆之星”城際列車正式開行，是南疆首列開往首府烏魯木齊市的城際列車，庫爾勒至烏魯木齊最快隻需4個半小時。2019年8月8日，全新裝備的“複興号”時速160公裡動車組列車首發庫爾勒，奔馳在新疆廣袤的大地上，梨城進入首府3小時交通圈。

“太快了，無人機剛飛起來，車嗖地一下就過去了。”新疆法制報媒體記者蹲守柴窩堡準備航拍“綠巨人”飛馳的畫面和視頻，三個小時的苦苦守候，隻來得及拍下一張照片。

值乘首趟烏魯木齊至庫爾勒“複興号”動車組列車駕駛任務的機車司機高宏寶，興奮之情溢于言表。作為全國勞動模範，他駕駛過内燃機車、電力機車等十幾種車型，安全行駛217萬公裡，他以精湛的操控技術為首發“綠巨人”帶來平穩舒适的乘坐體驗。

“車裡的環境很舒适，溫度适宜，設施設備功能也很齊全，列車WIFI精彩電影随便看，每個座位都有充電插座、USB接口，再也不用擔心手機沒電了。整體條件比‘南疆之星’提升了一個檔次。”放假從武漢回來的大學生韓蘭亭告訴記者，以前上學乘坐火車到烏魯木齊要12小時，到武漢要40個小時，今天坐上了“複興号”，她由衷感歎“現在回家真方便了，真切感覺到祖國走在‘複興’的路上”。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部副主任宋強介紹，今年新疆鐵路将配屬20組“複興号”時速160公裡動車組列車，随着車輛的陸續到達，新疆鐵路後期将開行北疆地區伊甯、奎屯、烏蘇等方向“複興号”時速160公裡動車組列車。屆時，“複興号”将通達天山南北，讓全疆各族人民出行體驗更美好。

“年初的時候在蘭州見過‘綠巨人’，我就想，咱們啥時候能有這個車呀，沒想到夢想這麼快就實現了。”值乘過綠皮車、紅皮車、藍皮車的首發列車長趙潔說，“我是鐵三代，能值乘‘複興号’奔向複興，我覺得特自豪！”徐濤

來源：中國日報網

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