說到那些記憶中的老車，大家心裡都會想起什麼呢？我相信大家可能會想起曾經風靡一時的桑塔納，桑塔納算是非常經典的車型了，但是小編今天要給大家說的車是一輛日系車，而且還是一輛面包車。在過去，有一種面包車非常适合家用，它既可以拿來載人，同時也可以拿來拉貨，可以說非常的實用了，但是這種車早已經遠離了我們。

小編今天要說的車就是豐田小霸王。豐田小霸王已經有一些年代感了，現在國内對它也有替代品，比如說更加豪華的MPV車型。現在我們比較熟悉的五菱宏光其實就是豐田小霸王的替代品，畢竟豐田小霸王的出現年代比較早，被替代也隻是一個時間問題。

過去的豐田小霸王充其量就是面包車，其實和現在的MPV車型是沒有辦法比的。雖然如此，但是豐田小霸王還是有着自己的特色，而且這種特色相當有韻味。經典老車之所以經典，那是因為從外觀到質量，老車可能做得都要比現在的車好。



首先，豐田小霸王的車門是那種單側滑動式的設計。整輛車顯得比較圓潤，也很符合面包車的特色。車的尺寸并不大，所以稱它為“小霸王”嘛。雖然看起來是一輛小車，但是這輛車的高度比一般的MPV車型要高，這可能是豐田小霸王的優勢所在。尺寸比較小的豐田小霸王，它依靠比較合理的空間布置，讓載運能力得到了提升。

從這個角度看，這輛車特别有上個世紀的味道，窗戶很幹淨，藍色拉花比較有時代的特點。這個外形，其實現在的五菱宏光也比不上，車身做得這麼緊湊，的确是要承認日本造車技術的先進呀！

車内的狀況也是一大亮點。兩幅式的方向盤、5速手動擋再加上拉杆空調，這輛車完美體現出了機械感的味道，現在的車都是電子的，這種具有機械感上個世紀的車型已經非常少見了。

這輛車的座椅是絲絨的，這保證了良好的乘車體驗。雖然看起來這輛車平平無奇，但在内飾上卻體現出一種豪車的風範，可以說非常難得了。

車尾的玻璃面積很大，還配備了後雨刷器，在左側的最上面有一個鏡子，這個鏡子的功能，與現在的後倒車雷達一樣，也與倒車影像的作用是一樣的，在駕駛室内部，就能夠看到車尾的情況。

動力方面，這款車搭載的是豐田2.0升自然吸氣發動機，發動機的型号是3Y-EU14。變速箱匹配了五速手動擋。這台發動機大概已經工作30餘年了，現在動力系統一點問題都沒有，不得不佩服豐田的技術，耐用性真好，有空調功能，後排還配備了獨立空調的調節開關。

90年代的豐田小霸王，現在來看還是非常先進，或許這就是國産車落後所在吧。不是國産車做得不好，而是我們需要趕超的地方實在是太多了。早在以前，人家就能造出非常先進的車，我們現在的造車水平說句難聽的，可能還不如人家上個世紀，所以說國産車要走的路還很長！

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