廣深港高鐵香港段今日正式運營,早上7時G5736次列車從香港西九龍站出發,标志着香港正式融入全國高鐵網。
廣深港高速鐵路全長約140公裡,其中廣州南站至福田站内地段線路長約114公裡,香港段自深圳河至西九龍站,線路長26公裡,全為隧道和地下車站;廣深段設計速度為350公裡/小時、深港段設計速度200公裡/小時。最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對,其中廣州、深圳至香港的本線列車114對,跨線長途列車13對。23日開通運營首日,安排開行95對動車組列車,其中跨線長途列車13對。
廣深港客運專線從香港出發設置了6個站點——福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南,至深圳福田站最短運行時間為14分鐘,至深圳北站最短運行時間為18分鐘,至廣州南站的最短運行時間為47分鐘。
直達内地的44個站點中還有8個長途車站,包括北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、貴陽、桂林、昆明等城市。從香港西九龍站出發,至北京西站運行時間為8小時56分鐘,至上海虹橋站為8小時17分鐘,至貴陽站的運行時間為5小時31分鐘,至廈門北站的運行時間為4小時整。
香港至内地城市高鐵票價,按雙方運營企業分段計費、各自定價、加總核收的方式确定,以人民币定價,并根據市場實際情況在公布票價範圍内進行浮動,在香港以港元标價,在内地與人民币标價。每月月初将由上一個月的彙率來調整車票的港元票價。在香港西九龍站内也可異地購買内地段高鐵車票,手續費為10到30港元。
從廣州前往香港的高鐵二等座票價為215元人民币,深圳北至香港的二等座票價為75元,北京和上海至香港分别需要1077和1008元。
乘客可在12306網站或内地各火車站窗口購票。進入香港西九龍站後,乘客可以選擇在23個售票窗口或39個自助購票機購買香港往返内地的高鐵票,可使用港元、人民币、八達通、信用卡等方式在購票窗口購買高鐵票,同時支持微信、支付寶、Apple Pay等電子支付,自助購票機一人最多可買10張票。
根據全國人大常委會批準的《内地與香港特别行政區關于在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》,旅客在香港西九龍車站采用“一地兩檢”方式辦理出入境,過關時間可大大節省。内地赴港旅客在B4月台層下車,前往B2入境層辦理内地出境程序,然後離開内地口岸區,進入同一層的香港口岸區辦理香港入境程序。
辦理出入境過程中需出示港澳通行證及有效簽注。
出入境大廳各設置30條自助和18條人工查驗通道,日設計通關流量20萬人次。
離港旅客需經過購票、驗票、入閘、安檢及出境等程序:
廣深港高鐵香港段開通後,中國的高鐵家族将加入新的一員——“動感号”列車組。
“動感号”列車組由中車青島四方機車車輛股份有限公司為港鐵特别定制的,車身以銀色為底色,白色及紅色波浪紋為裝飾,列車頭尾兩側有橙色弧形花紋。
“動感号”列車共有8節車廂,可提供579個座位,其中第一節和第八節車廂,為一等座車廂,共有68個座位。第二節至第七節為二等座車廂,七号車廂設有2個輪椅座位,所有車廂實現Wi-Fi全覆蓋。
車内設有無障礙洗手間,自動飲水機、母嬰護理台等設施。考慮到内地和香港旅客使用的電器插頭不一緻,每個座位都配兩種型号的插座。
廣深港高鐵跨境旅客列車不辦理至香港西九龍站的越站,旅客在車上無法補票至西九龍站。如果旅客自行越站乘車至西九龍站,将由西九龍站按無票處理。在香港西九龍站發現無票、持用僞造或塗改等無效車票乘車的,按《香港鐵路附例》收取附加費。廣深港線路各站至西九龍站的車票附加費為1500港元。其他線路各站至西九龍站的車票附加費為3000港元。
據鐵路部門介紹,如果旅客發生誤乘或坐過站時,應主動向列車工作人員提出。前方車站在車票背面注明“誤乘”并加蓋站名戳,再指定最近列車免費送回。
旅客如在香港西九龍站到站後超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站,均按無票處理。旅客有票,但無法提供手續資料完成内地出境或香港入境手續時,由車站工作人員協助旅客乘坐就近列車返回内地,列車辦理補票并核收手續費。
另外,跨境旅客有行李限重。成年人旅客免費攜帶物品20千克,兒童旅客(含免費乘車兒童)10千克,外交人員35千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過130厘米。不辦理行李、包裹托運的物品超重、超大時對超重部分核收運費。
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