外觀方面，中華V7前臉部分設計相對有一些扁平，中網進氣格栅的面積并不是很大，内部使用了點綴的設計方式，運動版整體采用了“黑化”處理，相較于普通版本更加偏向運動，不怒自威的感覺油然而生，車頭所有的鍍鉻裝飾全部換成了黑色烤漆材料，再配合上車頭的LED日間行車燈效果非常不錯。

華晨中華-中華V7

全系車型均采用矩陣式LED光源大燈，并标配LED日間行車燈、轉向輔助燈、鹵素車前霧燈、大燈高度可調功能。

運動版車型車身側面外露的裝飾件同樣全部換成黑色，輪圈的造型是側面最大的變化，運動感強，造型上和車身很配。尾部排氣布局采用雙邊共兩出式，普通版上的鍍鉻裝飾換成黑色烤漆裝飾之後車尾顯得更好看。車身尺寸方面，長寬高分别為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。

内飾T字形中控台的造型中規中矩，簡潔明快。中控台上方采用軟質材料包裹，内部填充物比較厚實，用料不錯。中間位置的10.4英寸中控屏十分醒目，上手容易，主要功能基本都在一級頁面上，反應速度尚可，缺點是反光有些嚴重。

方向盤為三輻樣式設計，尺寸偏小，采用真皮材質包覆，全系車型均帶有多功能按鍵，按鍵布局為寶馬風格，支持四向調節。全系車型儀表盤樣式均為機械指針 7英寸彩色行車電腦顯示屏，儀表中央的液晶屏顯示信息豐富，分辨率較高。

中華V7全系車型座椅都采用仿皮材質進行包覆，有五座和七座可選，座椅填充物軟硬适中，造型上和寶馬車型很類似。全系标配主駕駛電動調節功能，除最低配車型外，其它車型均配有前排座椅加熱功能。車内空間整體的表現依舊是同級别中的優秀水平，座椅的舒适度和座墊的長度這兩點都非常不錯，對于腿部的承托十分到位。

動力方面，中華V7搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，并滿足國VI排放标準。其最大功率為231馬力，最大扭矩為300N·m，與之相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

推薦車型：2019款 運動款 280T 自動豪華型

綜合來看，中華V7是一款各個實力都表現較為全面的車型，但是由于其品牌影響力，在市場上的熱度有一些不足，不過相信憑借着自身優秀的實力，未來可以在汽車市場占據一分地位，也不枉這台中國造的“寶馬”。

車系中推薦2019款 運動款 280T 自動豪華型，在最低配車型的基礎上再加9000元，就能買到運動款自動豪華型了。此外，運動款豪華型有前排側氣囊、360度全景影像、前排座椅加熱、GPS導航系統、車窗一鍵升降功能等舒适配置。貴9000元非常值，所以更推薦運動款豪華型。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前優惠力度不大，但仍然是一款值得推薦的車型。

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