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貨運險的保險責任

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在貨運保險的投保工作中，經常有客戶問到被保險人（就是受益人）的問題，很多客戶都認為是我為這票貨物交保費投保了，那受益人一定應該是我才對啊？也有不少人認為我隻是幫客戶買保險的，那被保險人寫誰都可以吧？今天平安貨運保險趙先生和大家一起讨論貨運保險的被保險人問題：

首先要先熟記三點：

1，保單上的被保險人就是受益人，貨運保險的賠款是打給受益人的。

2，有可保利益的才能作為被保險人

3，可保利益是指：對保險标的有所有權或者買賣的經濟關系的。

明白了這三點，我們再看具體的情況：

一，國内運輸的貨運保險被保險人應該寫哪一方？

很多物流公司或者貨代公司認為是我為這票貨物投保了，交了保費。那我們物流公司或者貨代公司應該作為保單的被保險人啦！

答：這是不行的，因為物流公司/貨代公司隻是作為承運方，對貨物隻有運輸的關系，沒有經濟買賣貨物的關系，所以沒有可保利益。

如果物流公司/貨代公司先把這票貨買下來，再賣給第三方，就是參與了經濟買賣，有買賣合同的，那麼物流公司/貨代公司也是可以作為被保險人的。

如果不是，那被保險人隻能為和貨物有經濟買賣的貨主或者真實收貨人。

二，我是出口方，做CIF價格的，貨運保險被保險人直接寫收貨人嗎？

現在的出口方80%的人都是等出了提單copy再來投保，那為了方便操作，很多人的做法都是保單的被保險人就直接寫收貨人了。

那是否也可以寫發貨人呢？

答：可以的。隻是到時候随着提單的貨權轉讓給收貨人，保單也需要發貨人背書轉讓保單的權益給收貨人而已。

三，我是出口方，做FOB/CFR(CNF)價格的，可以買為自己投保貨運保險嗎？被保險人直接寫發貨人嗎？

答： 出口方做FOB/CFR(CNF)價格的當然可以為自己投保！ 首先投保貨運保險是自願的行為，更是貨主風險意識的問題，其實和貿易術語是兩碼事的。何況貨物從出工廠到碼頭這段的運輸也是有風險的，堆放在碼頭也是有風險的。貨主當然可以投保為自己的貨物轉移風險。

四，哪些人才能作為被保險人？

根據前面的定義，有可保利益的才能作為被保險人。就是對這票貨物有買賣關系的。比如工廠，外貿公司，代理商，收貨人，銀行等都可以作為被保險人！

五，被保險人可以寫成“指示性擡頭”嗎？被保險人擡頭寫TO ORDER/TO THE ORDER OF這種可以嗎？

答：《保險法》規定：在财産保險中，貨物運輸保險保單可随貨權的轉移而背書轉讓，不需要征得保險人的同意！

貨運保險就是屬于财産保險的，被保險人可以寫成指示性擡頭，由保單持有人背書轉讓保單權益。

很多信用證也會要求到貨運保險的保單被保險人打上TO ORDER/TO THE ORDER OF擡頭，也是沒問題的。

總結：被保險人要有可保利益，是因為理賠的時候需要這套的單據，最重要的是貨權單據，合同單據。所以就算是被保險人寫了你，就算你拿到了保單，沒有可保利益，沒有整套理賠單據的，一樣是得不到賠款的。

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