上期我們談到了汽車空調的暖風，有小夥伴私信小編，想了解汽車空調的使用技巧，今天我們一起來學習一下吧。

汽車空調的使用其實是有很多值得注意的小細節，它可不像電燈一樣，打開或者關閉開關，就完事了哦。

1.空調的正确使用

冬季：

首先，我們需要啟動車輛，通過發動機工作産生的熱将冷卻液加熱到水溫指示燈由綠或藍（車型不一樣，燈顔色不一樣）熄滅。

此時冷卻液溫度達到七、八十攝氏度（車型不同，節溫器打開時間略有不同）進行大循環，熱的冷卻液流入空調加熱器。然後，将冷暖切換翻闆開關調至暖風，再打開鼓風機調到你需要的風速。這樣就可以盡情的享受吧。

夏季：

①啟動車輛

②将冷暖切換翻闆開關調至冷風

③打開A/C

④開啟内循環

是不是如此的簡單，如果小編還沒說清楚可以私信我哦。

接下來要敲黑闆了！！！

2.使用注意事項

①停車時，尤其是夏天記得先關閉空調，再熄火。很多人習慣下車不關空調，直接關閉發動機。殊不知，這樣做雖然很省事，但對空調壓縮機的損害是非常大。正确的做法是，在車輛到達目的地前約2分鐘左右，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹幹風道内的水氣，以免滋生細菌，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命哦！

②起步、上陡坡、加速超車時，關閉A/C會提升動力。因為在夏天我們使用的空調内部制冷劑循環的動力來自壓縮機，而壓縮機的動力來自于發動機。關閉A/C，也就意味着發動機可以卸下這部分負荷，将這部分做功用于驅動。

③夏季使用空調時，如遇暴曬，可先開窗排出熱氣，再開空調，降溫速度會更好。因為空調制冷原理是實現熱交換，将汽車座艙内的熱通過交換排出去，如暴曬後不排氣，直接開空調，那這部分未通過開窗排出的熱也勢必要交換出去才能達到降溫、涼爽，不僅減緩了降溫速度，還浪費了能源。

④如果把車停在車庫中，不要長時間開着空調休息，這樣極易造成中毒。在封閉空間中，汽車尾氣中的一氧化碳聚集，通過空調系統進風口吸入車内，造成一氧化碳濃度過高，從而導緻人員中毒甚至死亡。而在室外閉窗開空調危險性小一些，但如果此時空調是内循環模式，車内空氣流通少，會讓密閉的車内空氣渾濁，加上如果發動機或者排氣管有漏氣并通過車身縫隙進入車内，這樣就存在中毒危險。

3.保養

汽車空調也需要保養。制冷劑夠不夠，散熱器髒不髒，空調濾芯換沒換，這些都直接關系到空調的制冷效果，如果車齡比較大了，可能還需要清洗冷凝器哦！

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