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大衆途安l拓界版6座測評

生活 更新时间:2024-08-22 12:26:46

大衆這個金子招牌,按理旗下車型不說多暢銷,起碼也是高關注車型,特别是二胎家庭的逐年增多,缺乏七座車型的大衆能拿的出手的就是途安/途安L,不過事與願違,途安L的銷量顯然讓人有些錯愕,在中國市場打拼13年,卻望着後生輩一個個的超越,顯然大衆有些坐不住了,推出跨界車型到是不失為一劑良藥,起碼市場更認可跨界車型,當然效果如何還得以觀後效。

大衆途安l拓界版6座測評(僅有1.4TSI六座才是亮點)1

從此次推出的跨界(CROSS版)設計來看,也就是老套路,增加一個一體式黑色包圍圈,當然前保險杠做了全新設計,起碼面部而言讓人耳目一新。

大衆途安l拓界版6座測評(僅有1.4TSI六座才是亮點)2

側面紅圈内可以看到CROSS TOURAN L的字樣,這就是途安L CROSS版的意思,由于是基于途安L加裝CROSSOVER套件,途觀L的基本盤還是不會變動的,起碼那讓人眼饞的超大全景天窗就格外紮眼。

大衆途安l拓界版6座測評(僅有1.4TSI六座才是亮點)3

尾部對比途安L,唯一的變化就是後霧燈位置有變動,其它還是照舊。

動力方面僅僅申報了1.4TSI版本,說明CROSS版僅有這一個動力型号,2.791米的軸距沒有變化,不過相比老途安到是加長了11厘米的腿部空間,因此空間沒有任何問題,而且提供七座和六座兩個版本,剩下的就是價格了,2018款途安L調整配置之後實際降幅達到了兩萬,殺入了16萬以下的市場,這個吸引力還是較大的,但是對于銷量的提振顯然沒有達到大衆的預期目的,那麼CROSS版的定價就很關鍵,如何名利雙收就看最終定價能否引起市場共鳴,當然這個定價權在上汽大衆手上,如何權衡利弊隻有廠家心裡明白,我們所要做的就是坐等價格公布。

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